ОАО «Нафтан» отказалось от развития в направлении наращивания производства топлива и в настоящее время обдумывает перспективную стратегию, опираясь на анализ мирового рынка нефтепродуктов, заявил генеральный директор предприятия Александр Демидов.
«В прошлом году мы с коллегами начали изучать ситуацию в России и поняли: дальнейшее развитие по топливному варианту, как предполагалось прежде, нашему предприятию не подходит», - сказал А. Демидов в интервью ведомственному журналу «Вестник Белнефтехима».
«А ведь раньше были планы после завершения модернизации строить вторую установку замедленного коксования, вторую установку гидроочистки, гидрокрекинг еще один. То есть вложить массу денег, чтобы выпускать еще больше дизельного топлива», - поделился гендиректор.
Комментируя предпосылки для изменения стратегии развития «Нафтана», руководитель пояснил, что «на рынке возникла другая ситуация». По его словам, основной причиной отказа от специализации на топливе является растущая конкуренция со стороны российских НПЗ на рынке дизтоплива и заградительные пошлины на поставку бензинов в Европу. «В прошлом году Российская Федерация экспортировала около 50 млн т дизельного топлива. Это колоссальный объем. «Нафтан» на экспорт отдает всего 2 млн т. Конкурировать с Россией на рынке Украины, Прибалтики, Польши сложно. Цена идет вниз, и нам очень тяжело отстаивать свои позиции», - отметил А.Демидов.
В 2017 году «Нафтан» переработал более 8 млн тонн нефти. В настоящее время глубина переработки составляет 73%.
