Казахстан та Іран домовилися прискорити розвиток транспортних коридорів, зокрема Астана отримає доступ до іранських портів у Перській та Оманській затоках. Про це повідомила пресслужба прем’єр-міністра Казахстану за підсумками переговорів із делегацією Ірану.
Подробиці
Казахстан не має можливості напряму постачати нафту морем зі своєї території на світовий ринок, і наразі транспортує її через порт Новоросійськ (РФ) на узбережжі Чорного моря. Водночас країна давно намагається знайти альтернативні шляхи постачань, щоб зменшити свою залежність в цьому питанні від Росії.
Іранська сторона повідомила про завершення погодження питання щодо виділення Казахстану земельної ділянки в порту Шахід Раджаї (Бендер-Аббас) у Перській затоці. Після завершення необхідних процедур ділянку буде передано казахстанській стороні, повідомила пресслужба казахстанського прем’єра. Терміни реалізації проєкту наразі не уточнюються.
Крім того, Іран підтвердив готовність надати Казахстану можливості для роботи в порту Чахбехар в Оманській затоці, який забезпечує прямий вихід на ринки Південної та Південно-Східної Азії.
За словами міністерки доріг та міського розвитку Ірану Фарзане Садек, будівництво залізничної лінії Захедан – Чахбехар завершено на 90%, а її запуск заплановано на найближчі місяці. Після введення лінії в роботу порт Чабахар стане частиною міжнародної залізничної мережі, що з’єднує Індійський океан, Центральну Азію та Європу, кажуть в пресслужбі прем’єр-міністра Казахстану.
У відповідь Казахстан підтвердив готовність розглянути можливість надання іранській стороні портових площ, причалів і терміналів у портах Актау та Курик для розвитку логістичної діяльності іранських компаній на Каспії.
