По данным консалтинговой компании UPECO поставки дизельного топлива в Украину составили 441 тыс. т, что на 0,2 % меньше сентябрьских объемов.
Так по сравнению с сентябрем этого года на 9,1% показал снижение импорт ДТ Мозырского НПЗ. Сейчас морзыроске топливо занимает около 19% объемов импортных поставок.
Также, на 7,8% и 5,4% сократились поставки российских производителей «Лукойл Волгограднефтепереработка» и «Орскнефтеоргсинтез» до 0,8% рынка, для обеих компаний.
Добавим, что поставки дизельного топлива Евро-5 «Роснефти» по трубопроводу ДП «ПрикарпатЗападтранса» также незначительно выросли на 0,4%.
Образовавшуюся нишу восполнили поставки с Мажейкяйского НПЗ, которые за месяц выросли почти в 2 раза до 111,7 тыс. т.
Напомним, снижение с поставок с Мозырского НПЗ было обусловлено недозагрузкой завода нефтью на фоне нефтегазового спора между Белоруссией и РФ в начале месяца, о решении которого стало известно только 10 октября.
Также в октябре вырос объем поставок дизельного топлива по морю на 26,3 тыс. т до 58,7 тыс. т. Отметим, что в пул производителей топлива доставленного в Украину вплавь входят: греческая компания Hellenic Petroleum, индийская Reliance Industries и туркменский Туркменбашинский НПЗ.
