Сегодня, представитель президента Украины в Кабмине Андрей Герус вовремя совместного брифинга с Министром инфраструктуры Украины Владимиром Омеляном по результатам совещания о сохранении энергетической независимости Украины спрогнозировал восстановление поставок дизтоплива трубопроводным транспортом. Об этом передает корреспондент НефтеРынка из Минтранса.
«Один источник (поставщик ДТ – НР) имел особые условия, и соответственно этот источник монополизировал рынок: фактически Украина получила зависимость от этого одного источника. Я думаю, и даже соответствующая компания – Wexler – заявляла, что они вероятно с первого сентября восстановят поставки трубопроводным транспортом. Я бы им рекомендовал делать это быстрее, пока еще не потеряли долю рынка до сентября. Они, я так понимаю, планируют восстановить. То есть такие поставки остаются рентабельными», – рассказал А. Герус.
По его словам, введенная пошлина на трубопроводное ДТ – глубоко просчитанная ставка, для того чтобы можно было работать, после того, как заплатить деньги в общий фонд бюджета Украины.
«Будет проводиться анализ, в течение августа-сентября, как работает сейчас импорт. Как уплачиваются налоги, пошлины. Насколько некоторые участники рынка пытаются избежать, или обойти уплату налогов, и соответственно в октябре-ноябре будет понятно, есть ли необходимость в еще каком-то решении (Кабмина – НР). Если будем видеть, что попытка через железнодорожный транспорт обойти уплату спецпошлины, тогда можно об этом думать, но это точно не в перспективе ближайшего месяца», – отметил представитель президента Украины в Кабмине.
В свою очередь, министром инфраструктуры Владимиром Омеляном было отмечено, что «Укрзализныця» получит около 400 дополнительных цистерн для перевозки нефтепродуктов. «Сейчас постоянной работой оперативного штаба является определение потребностей рынка, планирование маршрутов, и путей снабжения от морских портов до нефтебаз. На данный момент, согласно информации УЗ, количество цистерн, находящихся в работе, является достаточным. Более того, в ближайшее время, они поставят на рынки еще около 400 цистерн дополнительно. Сейчас ключевой вопрос – это разработка графиков, и наличие необходимой тяги. Мы сегодня в шутку обещали, что на первый поезд ... рядом с машинистом поедет руководитель УЗ и руководитель наблюдательного совета УЗ, чтобы пройти весь маршрут торжественно, если в этом есть потребность. Безусловно, я надеюсь, что до этого не дойдет», - рассказал он.
