Гданський порт у 2023 р. збільшив обсяги перевалки на 12,7 млн т порівняно з 2022-м, до майже 81 млн т, що стало новим рекордом. Про це порт повідомив на своєму сайті.
Найбільший відсоток зростання зафіксовано у сегменті сільськогосподарських вантажів — на 60%. Зернові термінали працювали на повну потужність протягом усього року, що безпосередньо пов'язано з блокадою українських портів на Чорному морі та транзитом українського зерна через польські порти, зазначається у повідомленні.
Однак найбільший вплив на загальний результат порту мали рідкі види палива. Обсяги перевалки палива зросли на 47% порівняно з показником 2022 року, до 37,6 млн т.
Нафтовий термінал Naftoport у Гданську за минулий рік обробив загалом 36,6 млн т сирої нафти та палива. Це трохи перевершило очікування генерального директора компанії Анджея Бжозки, який влітку заявив в інтерв'ю агентству Reuters, що за підсумками року порт може збільшити обсяги до 36 млн т.
Частина сирої нафти, яку отримав Naftoport, була поставлена на німецькі нафтопереробні заводи після припинення поставок нафтопроводом «Дружба», зазначається в повідомленні Гданського порту.
«За підтримки ЄС ми розширили та поглибили фарватер, реконструювали 5 км причалів та покращили умови навігації у внутрішньому порту. Завдяки цьому в цю частину порту тепер можуть заходити більші судна. У 2021 році ми завершили розширення та модернізацію автомобільної та залізничної мережі у внутрішньому порту вартістю 167 млн злотих, створивши 7 км доріг, 10 км колій та 4 нові віадуки», — розповів Каміль Тарчевський, віце-президент Гданського порту.
