Поставки сирої нафти крупнотонажними танкерами (Very Large Crude Carrier, або VLCC) з узбережжя Мексиканської затоки США до Європи наблизилися до рекордно високого рівня у січні та, як очікується, зростуть у найближчі місяці в результаті зміни торговельних потоків, які стали результатом російсько-української війни, повідомляє Platts.
Експорт нафти зі США до Європи у 2022 році зріс на 39% порівняно з 2021 роком, до 1,48 млн бар. на добу, свідчать офіційні дані US Census. Із запровадженням 5 грудня 2022 року заборони на морські поставки російської сирої нафти до Європи регіон став більше залежати від імпорту із США.
На початку 2023 року спостерігається збільшення рейсів VLCC, які доставляють сировину зі США до Європи за конкурентоспроможною ціною, оскільки при перевезенні великими танкерами ціна за барель зазвичай нижча.
Дані S&P Global Commodities at Sea показали, що в січні до Європи вирушило 11 VLCC з американською нафтою, дев’ять з яких попрямували до Великобританії, що є рекордним показником за весь час. Однак в лютому та березні поставки можуть бути ще більшими, вважають аналітики.
«Ми точно бачимо більше VLCC-рейсів, – сказав Platts один із брокерів. За його словами, якщо це можливо, то трейдери об'єднують декілька партій в одну та вантажать на великий танкер. А розвантажити сировину краще в Роттердамі, додав він, оскільки так перевезення обходиться дешевше.
