З початку конфлікту між Ізраїлем та Іраном масштабні збої в роботі навігаційних систем торкнулися близько тисячі суден у Перській затоці, повідомило агентство Reuters з посиланням на дані аналітичної компанії Windward.
Подробиці
Згідно з даними Windward, біля узбережжя Ірану спостерігаються масштабні збої в роботі навігаційних систем морських суден.
Наприклад, нафтовий танкер Front Tyne прямував через Перську затоку у водах між Іраном і ОАЕ в неділю, 15 червня, коли об 10:40 за київським часом системи відстеження суден зафіксували дивне явище: вантажне судно раптово «з’явилося» посеред полів в Росії. О 17:15 сигнал показав, що танкер знаходиться на півдні Ірану, а згодом — у різних точках Перської затоки.
Берегова охорона Об’єднаних Арабських Еміратів повідомила у вівторок, що евакуювала 24 осіб із нафтового танкера ADALYNN після зіткнення двох суден в Оманській затоці.
Згідно з даними Kpler, друге судно — Front Eagle — 15 червня перебувало на березі в Ірані.
«Зазвичай в Ормузькій протоці не буває радіоперешкод, а тепер їх дуже багато, і це небезпечно. Це зона з дуже активним судноплавством, і якщо ви не можете точно визначити своє місцезнаходження, ризик інциденту значно зростає», — зазначив Амі Даніель з компанії Windward.
«Проблема в тому, що більшість суден використовують електронні системи, тому якщо ваш GPS заглушено, орієнтуватися можливо хіба що навпомацки», — додав Джим Скорер із Міжнародної федерації асоціацій судноводіїв.
Глушіння сигналів GPS дедалі частіше застосовується в зонах конфліктів для приховування розташування військових кораблів та інших потенційних цілей. За словами аналітиків, подібні випадки фіксувалися також у Чорному морі, Тайванській протоці та у водах поблизу берегів Сирії й Ізраїлю.
