Російський держсектор різко збільшив закупівлі пального в серпні, а ціни на бензин і дизель у низці регіонів РФ на тендерах перевищили середні ціни в ЄС, повідомляє The Moscow Times.
Подробиці
Бензин на державних закупівлях у Сибіру, на Північному Кавказі в тимчасово окупованому росіянами Криму подорожчав до рівня країн ЄС.
Уряд РФ з 7 серпня тимчасово скасував особливий порядок розрахунку початкової ціни державних контрактів на моторне пальне. Бюджетним організаціям дозволили закуповувати пальне за ринковими цінами, які пропонують постачальники.
Раніше закупівельну ціну пального визначали за спеціальною формулою, запропонованою Федеральною антимонопольною службою, щоб держустанови не могли штучно завищувати вартість закупівель.
З 10 до 17 серпня на російському порталі держзакупівель розмістили тендери на загальну суму 9,2 млрд рублів. Це вдвічі більше за обсяг торгів попереднього тижня та у дев’ять разів перевищує аналогічний показник минулого року, зазначає видання.
Керівник одного з великих сільськогосподарських підприємств на Уралі на умовах анонімності розповів The Moscow Times, що під час селекторних нарад представники регіонального уряду безпосередньо закликали аграріїв закуповувати пальне зараз про запас за будь-якою ціною, тому що восени ситуація з пальним може бути ще гірше.
Зниження стандартів на пальне
Керівник фермерського господарства з Краснодарського краю вважає, що сплеск попиту також може бути пов’язаний із рішенням уряду від 5 серпня дозволити виробництво бензину з високим вмістом сірки — аж до рівня Євро-2. На його думку, багато споживачів намагаються заздалегідь запастися якісним пальним.
«Ми очікуємо, що неякісний бензин почне надходити в регіони у вересні–жовтні. Його використання неминуче призведе до збільшення кількості поломок сільськогосподарської техніки, особливо турбованих двигунів», — пояснив він.
За його словами, сучасна сільськогосподарська техніка дуже чутлива до якості пального. Турбовані двигуни встановлені навіть на російській та білоруській техніці. У разі використання пального з високим вмістом сірки двигуну може знадобитися очищення або навіть заміна окремих деталей.
Зростання цін
Не виключено, що рекомендації скуповувати пальне за будь-яких умов отримали чиновники та керівники державних підприємств по всій Росії. Середні ціни на порталі держзакупівель значно перевищують показники Росстату, пише The Moscow Times.
Згідно з даними виданння, закупівельна ціна бензину А-92 на 20,4% перевищує середню ціну Росстату, опубліковану 19 серпня, бензину А-95 — на 13,2%. Дизельне пальне на держзакупівлях коштувало на 16,2% дорожче.
У деяких регіонах державні установи готові купувати пальне у 2–3 рази дорожче.
Наприклад, у Магаданській області середня ціна літра А-92 19 серпня, за даними Росстату, становила 86,2 рубля, тоді як у реальних тендерах фігурувала ціна втричі вища. Так, Всеросійський науково-дослідний геологічний інститут ім. А. П. Карпінського в Магаданській області заплатив за літр бензину А-92 278,3 рубля, а за літр дизельного пального — 275,3 рубля.
У Красноярському краї Росстат вказує середню ціну дизельного пального на рівні 96,67 рубля за літр. Це у 2,5 раза нижче за ціну, зазначену в серпневих держзакупівлях аеропорту «Діксон» федерального казенного підприємства «Аеропорти Краснояр’я».
У Криму середня ціна А-92, за даними Росстату, на початку серпня становила 163 рублі за літр. Водночас адміністрація Севастополя була змушена купувати бензин А-95 по 232,2 рубля за літр, а дитячий табір «Артек» — дизельне пальне по 225 рублів.
Ціни на пальне під час держзакупівель у цих регіонах виявилися вищими, ніж у європейських країнах. За даними Weekly Oil Bulletin Європейської комісії за 20 серпня, середня ціна літра А-95 у Європейському Союзі становить близько 186 рублів. Найдешевший бензин — на Мальті, приблизно 130 рублів за літр, а найдорожчий — у Данії, близько 237 рублів.
Бензин за ціною, що перевищує середню за даними Росстату, закуповують навіть відомства, відповідальні за організацію тендерів.
У Дагестані А-92, за даними Росстату, на початку серпня коштував 91,7 рубля за літр, АІ-95 — 96,6 рубля, а дизельне пальне — 124,4 рубля. Водночас Комітет з державних закупівель Республіки Дагестан був змушений шукати постачальників А-92 за ціною 117,2 рубля, А-95 — 135,3 рубля, а дизельного пального — 130,2 рубля за літр.
Єдиним регіоном, де державні установи купували пальне дешевше за ціни, оприлюднені Росстатом, стала Чечня. Так, 13 серпня Управління Федеральної служби судових приставів Чеченської Республіки оголосило закупівлю А-92 за ціною 84,5 рубля за літр. За даними Росстату, середня ціна цього виду пального на той момент у регіоні становила 97,4 рубля.
