Азербайджан б’є тривогу: рівень Каспійського моря стрімко падає, що загрожує екології, роботі портів і постачанню нафти, передає Reuters з посиланням на коментар чиновників країни.
Подробиці
Різке зниження рівня Каспійського моря вже впливає на роботу портів, постачання нафти та може завдати катастрофічної шкоди популяціям осетрових і каспійських тюленів, заявили азербайджанські чиновники.
Каспій, який має значні запаси нафти, омиває береги п’яти країн — Азербайджану, Ірану, Казахстану, Росії та Туркменістану.
Заступник міністра екології Азербайджану Рауф Гаджієв у коментарі Reuters зазначив, що процес обміління триває десятиліттями, однак останні дані свідчать про його прискорення. За його словами, рівень води знизився на 0,93 м за останні п’ять років, на 1,5 м — за останні 10 років та на 2,5 м — за останні 30 років. Наразі щорічне падіння сягає 20–30 см.
«Відступ берегової лінії змінює природні умови, порушує економічну діяльність і створює нові виклики для сталого розвитку», — наголосив Гаджієв.
Проблему вже обговорює спільна робоча група Азербайджану та Росії, створена у квітні 2025 року. У вересні вона планує затвердити спільну програму моніторингу та реагування.
Чиновник підкреслив, що падіння рівня води вже зачіпає життя 4 млн мешканців узбережжя Азербайджану (15 млн усього каспійського регіону) та роботу портів. Судна стикаються з дедалі більшими труднощами під час заходу й маневрування в порту Баку, що знижує вантажопідйомність і підвищує логістичні витрати.
Скорочення перевезень нафти
Перевезення нафти й нафтопродуктів через термінал Дюбенді, найбільший у азербайджанській акваторії Каспію, у першій половині 2025 року скоротилися до 810 тис. тонн, тоді як за той самий період 2024 року становили 880 тис. тонн, повідомив директор Бакинського міжнародного морського порту Ельдар Салахов.
Він пов’язав це зі зниженням рівня води та підкреслив потребу у масштабних днопоглиблювальних роботах. У 2024 році вже було вилучено понад 250 тис. кубометрів ґрунту, щоб забезпечити роботу найбільших танкерів Каспію.
У квітні Бакинський суднобудівний завод завершив будівництво нового днопоглиблювального судна «Інженер Солтан Казимов», яке може працювати на глибині до 18 метрів та незабаром стане до експлуатації.
