1 вересня, 2020, 01:00
Тема номера:

ДМИТРО НІКОНОВ: «ЕЛЕКТРОМОБІЛІ ПОСТІЙНО ПІД’ЇДАТИМУТЬ РИНОК ПАЛЬНОГО»

У Харкові з’явився послідовник та конкурент Ілона Маска: Дмитро Ніконов, співвласник та засновник «АвтоЕнтерпрайз». Він досить активно розвиває виробництво електрозарядок різної потужності, мріючи потіснити світових виробників за рахунок ціни та власних унікальних розробок. «Заряджений» на перемогу електрокарів у змаганні з авто з ДВЗ, харків’янин уже зараз прогнозує закриття багатьох АЗС і пропонує заробляти разом на послугах зарядки. Поки вишиковується черга з охочих, Ніконов переробляє старий літак Як на AETrain, котрим планується долати відстань від Києва до Харкова за дві години

За кордоном:

ПОЛЬЩА: ПАДІННЯ І ПІВРІЧЧЯ

Карантинні обмеження, які в березні вводилися по всьому світові, серйозно вплинули на роздрібний ринок пального, зокрема і в Польщі. За підсумками шести місяців 2020 р. споживання автомобільного пального в країні скоротилося на 8% у порівнянні з аналогічним періодом 2019-го, повідомила польська галузева асоціація POPiHN. Це означає, що на АЗС було продано на понад 1,2 млрд л пального менше. Найбільше
постраждав сектор автогазу: споживання цього продукту скоротилося на 20%.

Обладнання:

ЗНАЙОМТЕСЬ: MEPSAN

З минулого року на українському ринку обладнання для АЗС з’явився новий бренд – Mepsan. Торговим і сервісним партнером турецької компанії стало вітчизняне підприємство «НД Груп», відоме своїми системами автоматизації, касовими апаратами і рівнемірами. І хоча український ринок обладнання насичений продукцією іноземних і вітчизняних виробників, в «НД Груп» упевнені, що швидко посядуть гідне місце на ринку, бо турецька продукція відрізняється високою якістю, оригінальним дизайном, широким функціоналом і надійністю.

Огляд: ДИЗПАЛЬНЕ: СЕРПЕНЬ
Огляд: СЕРПЕНЬ: +9 АЗС
За кордоном:

ПАНДЕМІЯ ЗМІНЮЄ ЄВРОПЕЙСЬКИЙ АВТОРИНОК

Цієї весни COVID-19 пронісся світом, порушивши звичний хід речей. В І півріччі світова економіка обвалилася, а продажі нових авто скоротилися на 28%. Сектор електромобілів продемонстрував кращий результат – падіння на 14%, повідомляє EV-Volumes. Водночас у Європі прискорився процес переходу на чисті джерела енергії. Кожен п’ятий автомобіль, проданий у ЄС у січні-червні, – це електрокар, гібрид або автівка, що працює на альтернативних видах пального – LPG або метані.

 

За кордоном:

ЄВРОСОЮЗ: ПІДСУМКИ 2019

Європейські нафтопереробні компанії підбили підсумки минулого року. Загальний попит на нафту в країнах ЄС становив 639,8 млн т, зазначається в річному звіті асоціації Fuels Europe. Дисбаланс у структурі споживання моторного пального: попит на ДП в 3,5 разу вищий, ніж на бензин. На основі даних Fuels Europe НафтоРинок склав рейтинги найбільших споживачів, переробників нафти, а також країн
із найбільшою кількістю АЗС. Забігаючи наперед, зазначимо, що прямого зв’язку між числом станцій у країнах та іншими показниками – кількістю людей, автомобілів і навіть обсягами споживання – не виявлено.

 

 

Цікава АЗС:

ALEXELA: ЕСТОНСЬКІ НОВАТОРИ

 

Огляд:  LPG: СЕРПЕНЬ
За кордоном:

ТОП-10 АМЕРИКАНСЬКИХ МЕРЕЖ АЗС: ПОЗИЦІЇ В ІНТЕРНЕТІ

Компанія Ameex Technologies, що спеціалізується на цифрових технологіях, визначила Топ-10 найкращих мереж АЗС США, проаналізувавши їхні сайти та мобільні додатки, а також активність у соцмережах. У рейтингу немає багатьох брендів нафтових компаній, проте повно незалежних мереж, які дивують не лише широким вибором супутніх товарів, але і вмілим просуванням в Інтернеті

IT:

CIRCLE K: ПЛАТЕЖІ «ПОВЗ КАСУ»

Мережі АЗС роблять чергові кроки, щоб реалізувати ідею «ідеального шопінгу» – коли покупець заходить до крамниці, бере потрібні товари і, не зупиняючись для розрахунку, йде у своїх справах. Про запуск такого рішення повідомила Mastercard і з жовтня тестуватиме його на деяких АЗС Circle K в США та Канаді. Паралельно Circle K домовилася про співпрацю зі Standard Cognition – компанією, яка переобладнає деякі її існуючі АЗС у Фініксі на автоматичні мінімаркети. Тим часом на 11,5 тис. АЗС ExxonMobil в США стало можливим купити пальне через голосового помічника

Огляд: БЕНЗИНИ: CЕРПЕНЬ
Спецпроект: 

100 РОКІВ ПЛІЧ-О-ПЛІЧ

У 2019 р. кінокомпанія 20th Century Fox випустила фільм Le Mans ’66 («Аутсайдери»). Стрічка розповідає історію драматичної боротьби між командами Ford та Ferrari, яка розгорнулася на перегонах Ле-Мана
в 1966 р. 24 години Ле-Мана – це найдавніші перегони, які проводяться щорічно з 1923 р. поблизу містечка Ле-Ман у Франції. Італійська команда Scuderia Ferrari вигравала їх чотири рази, що є ознакою того, що Ferrari є автомобілем не лише швидким, але й витривалим. Відомо, що команди за добу проїжджають дистанцію до 5500 км, а це – виклик для будь-якого автомобіля. У фільмі розкрита історія команди Ford, Ferrari ж програла у жорсткій боротьбі. Але для Ferrari це стало, радше, стимулом до подальшого розвитку. Наразі команда Scuderia Ferrari враховує всі деталі, у тому числі робить ставку на покращення пального. Як відомо, за пальне на перегонах відповідає Shell, яка разом із Ferrari вдосконалює формулу виробництва найпотужнішого пального. І хоча з 1960-х рр. минуло вже понад півстоліття, а конкуренція посилилась, проте і півсекунди на старті мають значення. НафтоРинок презентує історію тісної співпраці Shell у світі автоспорту і перемог команди Ferrari

Альтернатива: 

GRIDSERVE СТВОРИЛА АЗС МАЙБУТНЬОГО

Поки інші лише спостерігають за зростанням продажів електромобілів та розмірковують, якими будуть АЗС у майбутньому, британська компанія Gridserve втілює мрії в життя. В листопаді у Великобританії відкриється найбільша в країні та й в усьому світі електро-АЗС, повідомила на початку вересня Gridserve на своєму сайті. На станції потужністю 350 кВт, розташованій неподалік від аеропорту Станстед зможуть одночасно заряджатися 30 електромобілів. Там будуть порти усіх типів, в тому числі Tesla Supercharger. Комплекс включатиме двоповерхову будівлю, де знаходитимуться кав’ярня, магазини, поштове відділення, а також освітній центр із зоною для відпочинку, в якому показуватимуть документальні фільми про електромобілі

Огляд: РЕАЛІЗАЦІЯ НА АЗС СЕРПЕНЬ 2020
Огляд: ADBLUE: ІМПОРТ