Бункерувальники SOCAR «Гянджа» і «Баку-1» в Одесі та Києві відновили роботу
Про це повідомляє прес-служба компанії
«Те ж саме якісне пальне, що і на стаціонарних АЗК SOCAR, а також спеціальне обладнання, яке забезпечує екологічну безпеку для навколишньої акваторії» – йдеться в повідомленні компанії
Нагадаємо, як повідомив НафтоРинку в листопаді 2018 року директор з роздрібної торгівлі мережі АЗС SOCAR Ігор Орлов:
«За останні чотири роки реалізація пального для катерів в Одеській області знизилася на 15%, а реалізація в м. Києві, навпаки, збільшилася на 9%. Але в цілому можемо констатувати тенденцію до зниження»
«Через неритмічність роботи термін окупності бункерувальників порівнюється з термінами окупності стаціонарних АЗС. Тому складно оцінити прибутковість цього бізнесу. Бувають дні, коли середньодобова реалізація палива одним бункерувальником перевищує аналогічні показники стаціонарної АЗК» – відзначали в SOCAR.
Додамо, що на даний момент на ринку водних АЗС також присутнє такі компанії як АЗС RIF (при запорізькому яхт-клубі «Слобода», а також в Дніпрі в районі Червоного Каменя), KLO – заправка класу МА-02 «Полковник Мірошник» в районі столичної Дніпровської набережної та ін.
