Sinopec поставила понад 1 тис. тонн «зеленого» метанолу на двопаливний балкер у порту Гуанчжоу; це перша подібна операці в Китаї, повідомила компанія на своїй сторінці у соцмережах.

Подробиці

Китайська держкомпанія Sinopec Fuel Oil Sales спільно з Sinobunker поставила 1021 тонну «зеленого» метанолу на Green Future — перший у світі балкер класу Ultramax із двопаливною силовою установкою на метанолі. Заправку методом з судна на судно провели на рейді Дайюшань у порту Гуанчжоу.

Це стало першим випадком заправлення у Китаї зеленим метанолом балкера, який виконує міжнародні рейси. 

За даними Sinopec, операція стала новим етапом у розвитку її спроможностей із бункерування танкерів зеленим метанолом з судна на судно, а також встановила рекорд компанії за разовим обсягом поставки зеленого метанолу.

Довідково

Зеленим вважається метанол, вироблений із відновлюваної сировини або за допомогою відновлюваної енергії. Основними видами є біометанол, який виробляють із біомаси та біогенних відходів, і e-метанол, що отримують із зеленого водню та вуглекислого газу.

У морському секторі зелений метанол розглядають як альтернативне суднове паливо, оскільки він може суттєво скоротити викиди парникових газів порівняно з мазутом. Для бункерування метанолу не потрібна кріогенна інфраструктура, тобто обладнання для зберігання та транспортування речовин за дуже низьких температур.