Импортеры нефтепродуктов к концу текущего года оказались перед угрозой дефицита дизтоплива.
Так, в середине декабря прекратились трубопроводные поставки дизтоплива, что лишило рынок трети поставок по импорту. Кроме того, возникли сложности с отгрузками топлива из Белоруссии, а, как известно, порядка 44% импортного ДТ приходится на Мозырский и Новополоцкий НПЗ. Как сообщают трейдеры, белорусы столкнулись проблемой нехватки цистерн для нефтепродуктов. «РЖД и «Укрзализныця» отозвали свои цистерны, которые были в аренде у Белорусской железной дороги», - сообщил один из импортеров. По его словам, в итоге усложнились отгрузки продукта на все направления включая украинских контрагентов. Самая напряженная ситуация сложилась на юге Украины. На этот период оказались «сухими» резервуары на Феодосийской нефтеперевалке, а ДТ Кременчугского и Лисичанского НПЗ поступают в Крым мизерными партиями.