Адміністрація Дональда Трампа вивчає можливість ширшого використання пільгового дизельного пального з червоним барвником, оскільки середня ціна на дизель у США перевищила $6 за галон, що викликає соціальне напруження, передає Reuters.
Подробиці
Білий дім розглядає можливість послаблення регуляторних обмежень, що дозволить розширити продаж дизельного пального з червоним барвником у межах зусиль зі стримування стрімкого зростання цін. Таке рішення може дати змогу окремим покупцям уникнути сплати федерального паливного податку, повідомили Reuters два джерела, обізнані з перебігом обговорень.
За словами співрозмовників Reuters, пропозиція передбачає розширення випадків, коли дизельне пальне з червоним барвником, яке зазвичай використовується в сільському господарстві і звільнене від більшості федеральних податків, можна буде продавати ширшому колу споживачів.
Згідно з чинними федеральними правилами, акциз на дизельне пальне для дорожнього транспорту становить 24,4 цента за галон. Дизель із червоним барвником звільнений від цього податку, але обкладається збором у розмірі 0,1 цента за галон на фінансування федерального фонду контролю за підземними резервуарами для пального.
Керівник відділу нафтової аналітики GasBuddy Патрік Де Гаан скептично оцінив цю ідею.
«Я не думаю, що це матиме якийсь вплив. Це просто дизельне пальне з доданим червоним барвником, яке не обкладається податком. Воно ніяк не збільшує пропозицію і не впливає на ціну на ринку», — сказав він.
За його словами, фермери вже використовують неоподатковуваний дизель із червоним барвником, а дозвіл застосовувати його вантажним перевізникам лише зменшить податкове навантаження без збільшення доступних обсягів пального.
Водночас Американський інститут нафти (API), найбільше галузеве об’єднання нафтової промисловості США, заявив, що поділяє прагнення адміністрації знизити витрати на дизельне пальне та підтримує розгляд різних варіантів, зокрема тимчасових послаблень щодо використання дизелю з червоним барвником.
Заборона на експорт
Адміністрація США розглядає ініціативу щодо дизелю з червоним барвником як альтернативу забороні експорту дизельного пального. Обмеження на продаж ДП за кордон жваво обговорюється в США на тлі перебоїв із постачанням нафти і нафтопродуктів у світі, що підштовхнули ціни до рекордних рівнів.
Середня ціна дизельного пального в США перевищила $6 за галон, посилюючи фінансовий тиск на фермерів, автоперевізників та інші підприємства, що залежать від цього виду пального.
Президент США Дональд Трамп раніше підтримав ідею заборони експорту дизелю, однак вона зіткнулася зі значним спротивом з боку нафтової галузі та бізнес-спільноти.
Минулого тижня Reuters повідомляв, що адміністрація Трампа також намагається отримати від великих нафтопереробних компаній добровільні зобов’язання щодо обмеження експорту дизельного пального. Міністр енергетики США Кріс Райт контактував із керівниками кількох провідних НПЗ, щоб оцінити їхню готовність до такого кроку.
Представник Білого дому заявив, що остаточних рішень поки не ухвалено, але президент розглядає всі можливі варіанти зниження цін на пальне.
У неділю Трамп заявив журналістам Fox News, що «дуже серйозно» розглядає можливість заборони експорту дизелю.
