Статтi_

Нафторинок часто відвідує різного роду заходи, присвячені галузевим подіям. Але в одну березневу неділю ми вирішили зламати шаблон і відвідати виставку Eco Drive, яка проходила в Києві і була переважно присвячена ... велосипедам. Однак серед розмаїття байків нас зацікавили стенди з електромобілями і електрозарядкамі

«Укрспецтрансгаз» - головний хранитель потужностей з перевезення скраплених газів в Україні та ближньому зарубіжжі. Держпідприємство (100% належить НАК «Нафтогаз України»), на відміну від інших НАКівських «дочок», працює як швейцарський годинник: на території, незважаючи на брудну роботу - підготовку до експлуатації залізничних цистерн, - панують чистота і порядок, до яких має один з найчистіших в екологічному відношенні прикарпатський регіон.

Стандарти палив і норми викидів при їх використанні - невід'ємні складові роботи ринку. Останні два тижні в парламенті проходить хоч поки і непублічна, але дуже важлива кампанія щодо відтермінування введення екологічного стандарту Євро-6 для двигунів в Україні. Зацікавлених сторін дуже багато - це і автовиробники, і компанії-імпортери, і просто українські громадяни, які з недавнього часу мають можливість ввозити на територію країни вживані автомобілі, що відповідають стандарту Євро-5, за зниженими акцизами. У редакції Нафторинку розуміють, що впровадження стандарту Євро-6 різко знизить обсяг імпортованих автомобілів і, як результат, обсяг реалізації палива. Простежимо ініціативи, які регулюють відповідне законодавче поле

За результатами 2016 року видобуток газу в Україні досяг 20 млрд м3, що на 0,1 млрд м3 більше, ніж в 2015-му.Нафтогазову галузь України сколихнули криза і "уважне" ставлення влади до бізнесу. Але попит на вуглеводні і віра в світле майбутнє рухають видобувні і сервісні компанії до розвитку