Президент США Дональд Трамп з самого початку грав роль лобіста інтересів енергетичних компаній. Вступивши на посаду, він рекомендував Міністерству внутрішніх справ США переглянути правила безпеки на нафтогазових об'єктах, посилені адміністрацією Обами після катастрофи на платформі ВР Deepwater Horizon в 2010 році, яка забрала життя 11 людей. Тим часом після двох інцидентів, що сталися в середині жовтня, ініціатива Трампа піддалася новій хвилі критики.
На початку минулого тижня американські ЗМІ повідомили про найбільший розлив нафти в Мексиканській затоці з часів витоку на свердловині Macondo, де затонула платформа Deepwater Horizon. Як передає Bloomberg, 11-12 жовтня на платформі компанії LLOG Exploration Co. сталася аварія, в результаті якої, за даними самої компанії і Бюро з безпеки та охорони навколишнього середовища США (BSEE), в море потрапило від 8 тис. до 9,35 тис. бар., або близько 1,3 тис. т. нафти. Витік стався в 65 км на південний схід від Венеції, штат Луїзіана.
За словами почесного професора факультету екологічних наук Університету штату Луїзіана Едварда Овертона, нафту, швидше за все, розсіялася і не завдала значної шкоди, передає Bloomberg.
Витік був викликаний розломом перемички, розташованої на морському дні, повідомив віце-президент по глибоководним проектам LLOG Exploration Рік Фаулер в електронному листі Bloomberg у вівторок. Перемичка - це короткий трубопровід, який використовується для з'єднання свердловини з прилеглими підводними об'єктами. Витік було зупинено за допомогою декількох бар'єрів, розташованих по обидві сторони від розлому.
В результаті аварії кількість нафти, що надходить зі свердловини на плавучий завод Delta House, скоротилося з 90 тис. бар./добу до 57 тис. бар./добу., зазначив Фаулер. За його словами, інші системи, підключені до Delta House, не постраждали. Платформа Delta House, запущена в експлуатацію в квітні 2015 року, знаходиться в водах глибиною 4 500 футів (1 370 м). На неї надходять нафта і газ, що видобуваються з декількох свердловин.
Урядове розслідування
Після катастрофи на Deepwater Horizon ставлення до безпеки на нафтогазових платформах в США сильно змінилося. Зокрема, було створено федеральне агентство BSEE (Bureau of Safety and Environmental Enforcement), яке регулює видобуток корисних копалин на шельфі. 16 жовтня бюро виділило групу з п'яти чоловік, що приступила до розслідування причин розливу. Про це BSEE повідомило в заяві на своєму сайті. До групи входять інспектори та інженери, які по завершенні розслідування зроблять висновки і винесуть рекомендації щодо запобігання подібних подій у майбутньому.
Вибух на озері
Крім того, в неділю, 15 жовтня, стався ще один інцидент, в результаті якого, судячи з усього, одна людина загинула. У понеділок ввечері рятувальники припинили пошуки зниклого робітника з нафтової платформи Clovelly Oil Company на озері Пончартрейн, найбільшому в штаті Луїзіана. Ще семеро людей отримали травми, в основному опіки. Clovelly Oil повідомила, що троє з постраждалих були робочими компанії, а ще п'ять чоловік, включаючи зниклого без вісті, були співробітниками інших компаній, які надавали послуги з обслуговування платформи.
Спочатку представники місцевої влади побоювалися розливу нафти, який міг статися в результаті вибуху, проте пізніше повідомили, що свідчень розливу помічено не було. Clovelly Oil в своєму повідомленні наголосила, що працює з місцевою владою з метою стримування вогню і що три нафтові свердловини були закриті незабаром після вибуху. У компанії також відзначили, що точно не знають, чи просочилася нафта в озеро Пончартрейн, і підкреслили, що під час вибуху на платформі проходила планова профілактика. Веб-сторінка міста Кеннер, поблизу якого стався вибух, з посиланням на представників місцевої влади, які прибули на місце інциденту, повідомила, що на платформі зайнялися хімікати, що використовувалися для очистки.
Незабаром після повідомлення про вибух кілька організацій, що займаються захистом навколишнього середовища, опублікували в Twitter заяви з критикою на адресу Трампа і Республіканської партії в цілому, вважаючи недоречною ініціативу щодо спрощення правил безпеки при роботі на об'єктах нафтогазової інфраструктури.
