Влада Венесуели хочуть підвищити ціни на паливо до світового рівня, оскільки це буде сприяти вирішенню проблеми контрабанди бензину, через яку країна втрачає величезні суми грошей.
"Паливо повинно продаватися за світовими цінами, щоб припинити контрабанду в Колумбію і в країни Карибського басейну", - сказав президент Венесуели Ніколас Мадуро під час телевізійного виступу.
Як і багато країн, які живуть за рахунок доходів від продажу нафти і газу, Венесуела продає жителям країни бензин за сильно заниженими цінами, зазначає BBC. Останній раз ціни на нафту в країні помітно підвищувалися в 1989 році, і тоді підйом вартості бензину викликав запеклі протести в Каракасі, які вилилися в безлади.
З того часу ціни на паливо незначно збільшувалися лише кілька разів.
Венесуела на протязі багатьох років перебуває в складній економічній ситуації. Міжнародний валютний фонд в липні спрогнозував, що інфляція в Венесуелі до кінця року може досягти мільйона відсотків. За його оцінками, економіка країни в цьому році може продемонструвати спад до 18%. Відзначається, що для Венесуели це буде третій рік поспіль, коли показники скорочення ВВП обчислюються двозначними числами.
Незважаючи на це, ціни на паливо в Венесуелі майже не змінюються.
Літр бензину зараз коштує один болівар. На "чорному ринку" венесуельці платять більше 4 млн боліварів за $ 1. Це означає, що за $ 1 житель країни може заправити бак середнього за розмірами автомобіля 720 раз.
У суміжних державах паливо коштує набагато дорожче, і контрабандисти отримують істотний прибуток. За даними уряду Венесуели, країна втрачає близько $ 18 млрд на рік через незаконне вивезення палива.
Н.Мадуро стверджує, що якщо підвищити ціни до рівня світових, то проблема контрабанди вирішиться сама собою. Підвищення паливних цін є частиною плану уряду щодо збільшення доходів бюджету в умовах скорочення видобутку нафти, головного джерела доходу країни.
Платити, за словами Н.Мадуро, будуть тільки ті громадяни, хто не захоче пройти реєстрацію і отримати соціальну карту Fatherland ID. Ці соціальні карти почали видаватися в 2017 році.
Знижки на паливо для власників Fatherland ID діятимуть протягом двох років.
Проте багато жителів країни, які не підтримують політику Н.Мадуро, раніше відмовилися отримувати соціальні картки. Вони вважають, що таким чином влада країни намагається встановити контроль за ними. Адміністрація президента стверджує, що карти потрібні для того, щоб більш ефективно реалізовувати соціальні програми.
Посвідчення Fatherland ID може отримати будь-який громадянин країни починаючи з 15-річного віку. Для цього потрібно відповісти на ряд питань соціально-економічного характеру, а також вказати, які пільги і субсидії йому вже надає держава.
Отримання Fatherland ID є добровільним.
Згідно з даними влади, до початку цього року карти отримали 16,5 млн венесуельців з 31,5 млн населення країни.
Таким чином, плани підвищення цін на паливо в більшій мірі торкнуться супротивників Н.Мадуро і практично не торкнуться його прихильників, відзначає BBC.
Президент пообіцяв в найближчі дні оприлюднити подробиці того, як буде працювати система субсидування. Як очікується, ціни на паливо будуть підвищені з 20 серпня.
Ефективність підвищення цін на паливо як спосіб боротьби з контрабандою викликає ряд питань. Контрабандисти, у яких є карта Fatherland ID, продовжать купувати паливо за низькою ціною. Ті, які не встиг оформити карту, зможуть отримати її без праці.
Деякі опозиційні політики говорили про те, що уряд може пізніше ввести обмеження на обсяги покупок палива для власників Fatherland ID. Однак поки про такі плани уряд не повідомляло.
Багато венесуельці пересуваються на особистих автомобілях, зазвичай в сім'ї є кілька машин, у тому числі з-за великих відстаней від будинку до роботи. Громадський транспорт працює погано, при цьому за останній час було скорочено значну кількість рейсів.
Власники транспортних компаній, швидше за все, спробують відшкодувати втрати від підвищення цін на паливо за рахунок збільшення вартості проїзду.
