29 листопада в Верховній Раді був зареєстрований проект закону №7348 «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо розвитку сфери виробництва рідкого палива з біомаси та впровадження критеріїв сталості рідкого палива з біомаси та біогазу, призначеного для використання в галузі транспорту».

Ініціаторами реєстрації законопроекту стали 35 народних депутатів.

Зміни пропонуються внести в рамках імплементації Директиви Європейського союзу 2009/28 «Про сприяння використанню енергії з відновлюваних джерел» від 23 квітня 2009 року.
Згідно з проектом закону, з 1 січня 2019 року сумарна місткість біокомпонентів для бензинів повинна становити 3,4 енергетичних відсотка, а з 1 липня 2020 року - не менше 4,8%. У свою чергу для дизельного палива частина біокомпонентів з 1 січня 2019 року розрахована в розмірі 2,7% від загального продажу.

Обов'язкова частка біокомпонентів буде розраховуватися згідно з європейським законодавством, а саме директиві ЄС 2009/28. Відзначимо, що процентне співвідношення планується визначати при обліку маси, щільності та енергетичну цінність продукту в гектоджоулях (ГДж).

Дія норм по додаванню не поширюватиметься на нафтопродукти, які постачаються для потреб Міністерства оборони та Державного резерву.

Про свої продажі оператори повинні щоквартально звітувати в Держенергоефективності, яке стане головним контролюючим органом. Відомство буде стежити за вмістом компонентів, вироблених з біомаси в моторному паливі. Порядок адміністрування обліку змісту біокомпонентів в моторному паливі буде затверджується Кабміном.

У разі недотримання суб'єктами господарювання вимог про процентне співвідношення передбачається штраф в розмірі 100 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян на кожен 1 ГДж різниці в установленому обсязі обов'язкової частки біокомпонентів в річному балансі продажів. За несвоєчасну подачу інформації учасників паливного ринку пропонується штрафувати на суму в 250-500 неоподатковуваних мінімумів доходів українців.

Нагадаємо, ще 20 червня 2012 Верховна Рада проголосувала за закон «Про внесення змін до деяких законів України щодо виробництва та використання моторних палив з вмістом біокомпонентів», яким регламентувалася добавка біоетанолу. Згідно споконвічного тексту документа, з 2013 року передбачалося рекомендаційний додавання біоетанолу в усі бензини в обсязі не менше 5%. З 2014 року норма повинна була стати обов'язковою, а до 2016 року процентне співвідношення повинно було зрости до 7%. Однак закон так і не зміг заробити через відсутність контролю за дотриманням норм з боку держорганів і небажання операторів виконувати прийняті парламентом приписи.