Harley-Davidson почав приймати попередні замовлення на перший у своїй історії електричний мотоцикл - LiveWire. Планується, що перші покупці отримають свої машини вже до кінця поточного року.
Цей електроцикл - машина нового покоління, стверджує директор Harley-Davidson за цифровізації Кен Остерман. Там практично немає деталей від традиційних мотоциклів компанії, двоколісний машина отримала нове шасі, підвіску, зовнішній дизайн і електронний інтерфейс.
LiveWire розганяється з 0 до 100 км / год за 3,5 секунди, а дальність пробігу без підзарядки становить близько 180 км. Машина оснащена полегшеним рамою, що компенсує масу акумулятора. У електроцикли використовується двигун з постійними магнітами, а підвіска повністю регульована.
Стандартні шини, що йдуть в комплекті - Michelin Scorcher Sports. LiveWire має сім режимів їзди, чотири з яких програмуються на заводі, а інші три може запрограмувати сам власник. Регулювання стосується потужності, економічного режиму і їзди по мокрій дорозі. Базові кольори нового електроциклу - помаранчевий, жовтий і чорний.
У LiveWire є дистанційне керування кишенькового розміру. Це приладова панель покаже водієві, яку відстань може проїхати електроцикл на поточному заряді, де можна підзарядити батарею, а також який час займе зарядка. Також власник зможе відстежити свою машину, якщо її поженуть.
До речі, LiveWire є флагманом цілої лінійки електроциклів. Після дебюту цієї машини в 2019 році запланований вихід двох менш потужних і більш доступних за ціною мотоциклів - в 2021-м і 2022 роках, повідомляє ресурс Clean Technica.
Крім того, Harley Davidson має намір розширити виробництво на сусідні сегменти. У компанії планують розробити електричний скутер, електромопед, електровелосипед і навіть електромобіль. Розробка цих п'яти нових платформ EV обійдеться Harley Davidson недешево. Компанія планує витратити в період до 2022 року близько 150-180 млн доларів.
