Динамика развития IT-решений для нефтяного бизнеса порой опережает количество задач, которые ставят трейдеры. Технологии не стоят на месте, а значит, растет количество «фишек», которые помогают владельцам управлять компанией. Даже охотясь на слонов в жаркой Танзании, к примеру, можно с помощью СМС проконтролировать как вчерашнюю выручку, так и остатки топлива во всей сети. Конечно, такой возможностью могут похвастаться только те трейдеры, которые вложили достаточно средств в систему управления своим бизнесом.



Стратегия бизнеса

Автоматизированная система управления для автозаправочных комплексов охватывает два тесно связанных уровня: управление оборудованием (АСУ технических процессов) и бизнес-процессами (АСУ управленческих процессов). Отличительной чертой автоматизации управления АЗС является то, что здесь приходится иметь дело с топливораздаточными колонками (ТРК) и контрольно-измерительными приборами в резервуарах. Исходным пунктом сбора первичной информации о функционировании АЗС является специализированный электронный контрольно-кассовый аппарат (СЭККА), программно связанный с ТРК. Информация, получаемая на этапе управления оборудованием на отдельных автозаправочных станциях или АЗК, далее поступает в офис сети АЗС, то есть в учетную часть системы автоматизации.



Гибкая, проверенная и простая в использовании учетная платформа крайне востребована при автоматизации сетей АЗС, поскольку сети заправочных станций быстро развиваются, меняются потребности бизнеса и объемы обрабатываемых данных. Надежность также сокращает простои в работе АЗС, сказывающиеся на доходах станции. Ну и, конечно же, стоимость платформы должна быть приемлемой для компаний разного уровня.



Разумеется, сети АЗС сильно отличаются по масштабам. Для их автоматизации необходимы разные по мощности средства обработки данных. Кроме того, в отрасли растет конкуренция, предприятия стремятся найти собственные схемы сбыта нефтепродуктов и использовать проверенные варианты работы с клиентами.



Наиболее продуктивной представляется стратегия, при которой технические проблемы, связанные, например, с масштабированием системы при развитии бизнеса, переносятся на инструментальную платформу, а на функциональном уровне адаптация производится путем настроек, подключения специализированных модулей и использования дополнительно встроенных средств.







СПРАВКА НЕФТЕРЫНКА
Составляющие АСУ АЗС:

Head Office,

функциональные возможности:

- централизованный сбор всей торговой информации с подразделений: обмен данными со всеми "подчиненными системами";

- организация и ведение всех справочников системы: товарный классификатор товаров, услуг, поставщиков;

- партионный учет товаров в разрезе поставщиков;

- управление ценовой и ассортиментной политикой товаров;

- учет сроков годности товаров: контроль срока реализации;

- финансовый анализ: взаиморасчеты с клиентами и поставщиками;

- контроль операций, выполненных на Back-office: система запрещает ввод данных задним числом;

- аналитическая отчетность: система содержит более 40 видов базовых отчетов в различных разрезах.



Back Office,

функциональные возможности:

- организация и ведение всех справочников системы: товарный классификатор, справочники контрагентов;

- обмен данными с Front Office;

- автоматическое формирование документов по результатам продаж Front Office;

- ведение складского учета: прием товара, списание товара, отбор брака товара, переоценка товара, возврат товара поставщику, инвентаризация товара;

- учет, контроль и анализ: движения товаров, товарные остатки и баланс;

- обмен данными с Head-office для синхронизации справочной информации и обмена учетными и управленческими документами.



Front Office (общеторговое решение),

функциональные возможности:

- удобный для кассира интерфейс программы;

- ведение нескольких товарных корзин;

- множество способов регистрации товара;

- подробная информация о каждом товаре;

- поддержка множественного штрих-кода на один товар;

- комбинированная оплата за товары;

- оплата банковскими платежными картами;

- оплата счетов пополнения мобильной связи;

- управление системой скидок.





От частного к общему

Автоматизация не просто отдельных функций, а бизнес-процессов в целом, их унификация в различных подразделениях — тема крайне актуальная, особенно в такой динамичной отрасли, как торговля нефтепродуктами. Первичная информация из кассовых систем, установленных на отдельных АЗС, поступает в офисную часть системы управления. Ее передача может осуществляться по заданному регламенту автоматически (в том числе без ведома оператора) или в ручном режиме.



В офисе система проверяет и консолидирует полученные данные, готовит соответствующие первичные документы. Формируемая фактическая база служит основой для оперативного учета и управления торговлей топливом, а также подготовки необходимой отчетности.



ПРЯМАЯ РЕЧЬ
Вильям Козик,

генеральный директор сети АЗС Shell в Украине:

"На сегодняшний день наша система управления АЗК состоит из двух логических частей. Back Office работает непосредственно на АЗС и полностью интегрирована с системой управления ТРК, а также служит рабочим местом товароведа и начальника АЗС. Head Office обменивается данными со всеми АЗС и предоставляет единую управленческую отчетность, а также обеспечивает интеграцию с другими учетными системами предприятия".

В сеть АЗК Shell внедрены:

- автоматизация создания бухгалтерской документации для каждой АЗС (практически нет ручного ввода данных бухгалтером);

- автоматизированы такие основные процессы, как приход товара, инвентаризация, централизованное формирование торговых наценок на товары и цен на топливо;

- оперативные остатки топлива на АЗС для планирования логистики;

- единая база номенклатуры по всей сети АЗС и централизованное управление номенклатурой (ввод новых артикулов, запрет прихода и т.?д.);

- аудиторская и управленческая отчетность.
Все больше возрастает интерес к вопросам повышения эффективности самого бизнеса, например, к расчетам реальной себестоимости реализуемого топлива. Сложность заключается в том, что оптовые партии продаются из разных резервуаров, топливо в которых бывает от разных поставщиков и по разным ценам. Ручной расчет в такой ситуации, как правило, неточен, что в итоге приводит к потерям.



Ориентация на клиента — еще одна особенность системы управления сетью АЗС. Тут важно все: и возможность проследить операцию с точностью до каждой позиции чека (на случай, если возникнут какие-либо конфликты), и быстро подготовить сопроводительную документацию для корпоративного заказчика. Таким образом, система автоматизации позволяет достичь более высокого уровня обслуживания. На базе принимаемых в офисе решений корректируются цены, номенклатура и прочее, после чего обновленная информация передается на АЗС. Полученные после обработки на уровне офиса документы экспортируются также в программы бухучета. При этом итоговые данные о продажах на АЗС становятся известны в течение нескольких часов. Частный дом престарелых senelių globos namai.



Проверка опытом

Автоматизация бизнес-процессов в украинском ритейле в той или иной степени коснулась большинства участников рынка. Компания Shell помимо стандартов контроля качества нефтепродуктов привезла в Украину европейскую систему управления, внедрение которой началось в 2008 году. «Наша компания работает во многих странах мира, и у нас одинаково высокие требования к качеству систем управления АЗС, в том числе и в Украине», — сообщил НефтеРынку генеральный директор сети АЗС Shell в Украине Вильям Козик. По его словам, данные системы только начинают развиваться на украинском рынке, поэтому компания вместе с поставщиком работает над усовершенствованием существующей системы, которая должна соответствовать требованиям Shell. «Необходимо оперативно получать и анализировать информацию с каждой АЗС (157 станций в 20 регионах Украины), чтобы увидеть полную картину состояния дел для принятия управленческих решений любого уровня», — подчеркнул ритейлер.



Еще один крупный розничный игрок — «Континент Нефте Трейд» (бывший «Континиум») — также уделил внимание автоматизации бизнес-процессов. По словам Людмилы Тыбольчук, начальника управления маркетинга компании, автоматизация сети АЗС WOG была продиктована желанием поднять оперативность управления, существенно сократить расходы и стандартизировать работу АЗС.



«Для управления сетью АЗС мы внедрили системы на базе «1С: Предприятие 8». Разработка велась IT-специалистами нашей компании, учитывая многолетний опыт работы на рынке и технологические новинки в сфере IT», — рассказала она. Так, полная автоматизация сети АЗС WOG обойдется не менее чем в $1млн.







СПРАВКА НЕФТЕРЫНКА
Компания ТРОЯН предлагает широкий модельный ряд АСУ. Условно их можно разделить на три вида:

а) моноблочные СЭККА "Калина МА-01.01", "Калина МА-11.01";

б) компьютерно-кассовый СЭККА "Калина-555А";

в) системы компьютерно-кассовые электронные специализированные (СККЭС) "A-POS Экспотрейд" и "A-POS Экспотрейд-01" с криптографическими средствами зашиты информации.



• Моноблочные СЭККА "Калина МА-01.01", "Калина МА-11.01" (профилактика один раз в квартал).

Предназначены для работы на АЗС и АЗК (в комплекте с программно-аппаратным комплексом Nafta-5).

Характеристики:

- максимальное количество подключаемых ТРК - до 16;

- максимальное количество кранов ТРК - 80;

- максимальное количество видов нефтепродуктов - 10;

- периферийное оборудование: ПК, сканер штрих-кодов, системы измерения уровней в резервуарах, терминалы смарт-карточек, банковские терминалы, модем, денежный ящик;

- ТРК - Астра, Adast, Nova ("Славутич"), Benc, Dresser Wayne AB, Gilbarco S. p. A./Salzkotten, Mecsan, Mepsan, Scheidt&Bachmann, Tokheim, MM Petro (ZAP), Novo Pignone, другие;

- форм оплаты - 9.



• СЭККА "Калина-555А" (профилактика один раз в месяц).

Предназначен для работы на АЗС и АЗК.

Характеристики:

- максимальное количество подключаемых ТРК - до 40;

- максимальное количество программируемых кранов ТРК - 120;

- максимальное количество видов нефтепродуктов - 16;

- периферийное оборудование: сканер штрих-кодов, системы измерения уровней в резервуарах, терминалы смарт-карточек, банковские терминалы, модем, денежный ящик;

- ТРК - Астра, Adast, Nova ("Славутич"), Benc, Dresser Wayne AB, Gilbarco S. p. A./Salzkotten, Mecsan, Mepsan, Scheidt&Bachmann, Tokheim, MM Petro (ZAP), Novo Pignone, другие;

- форм оплаты - 13.



• СККЭС "A-POS Экспотрейд" - первая отечественная многопостовая распределенная система управления для АЗС с формированием и хранением контрольной ленты в форме электронного документа (профилактика один раз в месяц).

Предназначена для работы на АЗС и АЗК.

Характеристики:

- максимальное количество подключаемых ТРК - до 40;

- максимальное количество программируемых кранов ТРК - 120;

- максимальное количество видов нефтепродуктов - 16;

- периферийное оборудование: сканер штрих-кодов, системы измерения уровней в резервуарах, терминалы смарт-карточек, банковские терминалы, модем, денежный ящик;

- ТРК - Астра, Adast, Nova ("Славутич"), Benc, Dresser Wayne AB, Gilbarco S. p. A./Salzkotten, Mecsan, Mepsan, Scheidt&Bachmann, Tokheim, MM Petro (ZAP), Novo Pignone, другие;

- форм оплаты - 13.




В поисках оптимального решения

На отечественном рынке АСУ присутствует достаточное количество производителей. Одной из компаний, предоставляющих решения для автоматизации систем управления АЗС в Украины, является компания ТРОЯН (торговая марка КАЛИНА). «Наше предприятие одним из первых в Украине (с 1997 года) начало разработку и инсталляцию автоматизированных систем управления для АЗС, — говорит Ярослав Рым, директор компании ТРОЯН. — Под АСУ для АЗС в данном случае мы понимаем специализированный электронный контрольно-кассовый аппарат для АЗС или специализированную компьютерно-кассовую систему». По словам специалиста, стоимость систем составляет от 16 до 80 тыс. грн в зависимости от класса, составляющих узлов, блоков, компьютеров и функционала.



Технические решения компании ТРОЯН, а также другого крупного игрока рынка — «НД Датекс» — успешно применяют в «Галнафтогазе».

«Мы используем два типа автоматизированных систем управления: НД-797 («НД Датекс») и КАЛИНА А555 (ТРОЯН). У нас долгосрочный опыт сотрудничества с компаниями», — рассказал Сергей Куликовский, начальник сектора автоматизации торговых точек департамента IT «Концерна Галнафтогаз». По его словам, АЗС ОККО были автоматизированы в 2007 году. Уже 1 января 2009 года система SAP ERP (управление ресурсами предприятия) была запущена в промышленную эксплуатацию. Интегратором инновационных бизнес-решений стала компания «Инком». На данном этапе лишь усовершенствуются учетные и связанные с обслуживанием клиентов процессы.



«Автоматизация сети АЗС обошлась нам недешево. Для того чтобы усовершенствование процессов реализации топлива на АЗС принесло эффект, к вопросу нужно подходить комплексно. Естественно, в будущем это оптимизирует работу и в конечном итоге повысит эффективность работы всей сети» — говорит Сергей Куликовский.



В общем подсчете системы управления (СЭККА), используемые «Галнафтогазом», заняли менее 50 % от инвестиционного бюджета внедрения АСУ. Но не следует забывать, что любая автоматизация тянет за собой и определенные операционные затраты.



«Системы, которые мы используем, лишены всяческих недостатков. Даже если у нас появляются определенные пожелания, мы тесно сотрудничаем с производителями в направлении модернизации и улучшения используемых СЭККА. Главные проблемы заключаются в несовершенном сервисном обслуживании аппаратов и их договорной базы. В основном это объясняется низким уровнем развития аутсорсинга в Украине», — рассказал НефтеРынку IT-специалист «Галнафтогаза».



По его словам, профилактику систем управления по закону следует проводить каждый месяц, но на деле один раз в квартал было бы достаточно для стабильной работы системы.



ПРЯМАЯ РЕЧЬ
Олег Левченко,

исполнительный директор столичной сети АЗС КЛО:

"Стоимость автоматизации одного объекта зависит от набора выбранных функций, фирмы-производителя оборудования и находится в пределах от 100 тыс. грн до 500 тыс. грн. Сервисное обслуживание следует проводить не реже одного раза в месяц, при том что для каждого вида работ существует свой регламент. С обучением персонала проблем у нас не возникало, наш собственный тренинговый центр облегчает нам эту задачу. К тому же система обладает несложным интерфейсом"
Все полученные данные консолидируются в SAP ERP, что позволяет в режиме онлайн контролировать и управлять ассортиментом продукции, ценами, запасами и другими аспектами, связанными с деятельностью всех подразделений, входящих в «Галнафтогаз». Комплексная система SAP ERP кроме центрального офиса охватила также 9 филиалов концерна и 15 нефтебаз, размещенных по всей территории Украины.



По словам представителя компании-интегратора «Инком», в совместном с концерном «Галнафтогаз» проекте практически в полном объеме были реализованы функциональные возможности в области финансового учета, управления материальными потоками и управленческом учете. Также впервые внедрена возможность SAP по ведению договорной учетности.



Столичный выбор

В компании КЛО рассказали, что автоматизация систем управления сети АЗС была вызвана необходимостью усиления контроля над деятельностью объектов сети и качеством обслуживания клиентов.



СПРАВКА НЕФТЕРЫНКА
В рамках проекта внедрения инновационных решений в компании "Галнафтогаз" были автоматизированы:

- управление производством;

- хранение и переработка;

- транспортная логистика;

- управление сбытом и закупкой;

- бухгалтерский, налоговый учет;

- контроль качества на нефтебазах;

- произведена интеграция с процессинговыми, карточными и талонными центрами;

- управленческий учет всех автоматизированных бизнес-процессов.
На сегодняшний день благодаря специализированному программному обеспечению от компании «НД Датекс» в центральном офисе компании КЛО в режиме реального времени можно отслеживать текущую ситуацию на каждой из АЗС. Под контролем находятся такие показатели, как, например, объем топлива в резервуарах, объем реализованного топлива за различные периоды времени в динамике и движение бензовозов между нефтебазами и АЗС.



Ведущий разработчик комплексных решений для ритейлеров компания «НД Датекс» сегодня активно предлагает украинским клиентам свою новейшую разработку — кассовый аппарат ND–797.01 с сенсорным терминалом. «Про надежность данной техники не буду рассказывать, скажу только, что в качестве комплектующих используется промышленная техника марки IBM и EPSON», — сообщил ведущий специалист коммерческого департамента «НД ЛТД» Андрей Коцюрба.



По его словам, в условиях всеобщей экономии нефтетрейдеры стали считать деньги более тщательно. «Лучший помощник в этом вопросе — хороший, надежный кассовый аппарат», — утверждает специалист. По его мнению, сегодня абсолютно все основные игроки рынка делают ставку на усовершенствование системы учета движения нефтепродуктов.



Вошли в резонанс

Интересные решения для автоматизации систем управления АЗС на уровне Front Office на отечественном рынке предоставляет и компания «Резонанс». Программа управления топливораздаточной колонкой строится на базе СЭККА для АЗС — «Мария ЛТ — МТМ».



Автоматизация заправочных станций включает два дополнительных компонента — сервер Hard Drive и концентратор периферийного оборудования, который позволяет подключать к себе до 12 дополнительных устройств. Ими могут быть банковские терминалы, терминалы топливных карт или же световое табло цен. Сервер позволяет подключать до трех различных рабочих мест. Он хранит базу данных товаров и запрограммированные модели скидок. Помимо всего прочего сервер содержит информацию о десяти последних рабочих сменах.



Еще одним ведущим производителем и разработчиком комплексных решений для АСУ является компания «Технотрейд». Директор компании Виктор Васильев рассказал НефтеРынку, что особенностью разработанной специалистами «Технотрейда» системы T&POS является управление процессами от ТРК до Head Office — централизованный сбор всей торговой информации, а также карточные проекты.



По словам Виктора Васильева, у всех систем учета есть свои различия, связанные с ориентированием их функций на простые заправочные комплексы, кассы или полный компьютерный учет. Сумма, необходимая для установки АСУ, высчитывается для каждого клиента индивидуально, в зависимости от необходимых функций. «На современных АЗС требуются как учетные продукты, так и системы подачи полученной информации в офис. Мы обеспечиваем баланс нефтепродуктов на АЗС «приход-отпуск-остаток», что является основой всего процесса. Наша система является нормированной и аттестованной метрологическим центром», — говорит он.



Найти нужное

Как бы удачно ни была выбрана система автоматизации, у нее всегда есть определенные ограничения. Одно решение может быть неэффективным на центральном уровне в крупных компаниях, другие слишком громоздки и дороги для небольших предприятий или отдельных подразделений. Особенность сетей АЗС в том, что они могут быть одновременно и очень большими (сотни станций, разбросанных по всем регионам), и достаточно малыми — когда нужно решать вопросы оперативного управления АЗС на региональном уровне.



Такая структура говорит о построении единой информационной системы для крупных сетей АЗС в виде комплекса взаимодополняющих и взаимосвязанных разноуровневых приложений. При этом управление технологическим оборудованием, учетное и аналитическое ПО зачастую реализуют разные разработчики. Если в сеть входят сотни АЗС, то речь идет о нескольких сотнях, а то и тысячах автоматизированных рабочих мест и лицензий на ПО. Но что бы там ни было, модернизация бизнес-процессов остается приоритетным направлением абсолютно для всех развивающихся игроков рынка.