Сызранский НПЗ разработал технологию производства нового вида судового топлива – RMLS 40 вид ЭI*. Содержание серы в топливе не превышает 0,1%, что полностью соответствует самым жестким международным экологическим требованиям.
Технология производства нового судового топлива основана на использовании катализатора РН-5251 производства «РН-кат». В настоящее время Сызранский НПЗ совместно с АО «ВНИИНП» ведет работы по началу промышленного производства нового высокоэкологичного судового топлива.
Бункеровка судов таким топливом минимизирует негативное воздействие транспорта на окружающую среду, уверены в Роснефти, в чей нефтеперерабатывающий комплекс входит НПЗ.