Експортні відвантаження дизпалива з РФ у серпні 2024 року знизилися до найнижчого рівня з вересня минулого року через ремонти НПЗ і високий попит на внутрішньому ринку, Про це повідомляє Reuters з посиланням на дані LSEG і джерел.
Росія минялого місяця зменшила продажі дизельного пального за кордон до 2,7-2,8 млн тонн, що є найнижчим показником за майже рік.
Основними покупцями російського дизпалива залишаються Бразилія і Туреччина. Згідно з даними LSEG, експортні поставки дизпалива з російських портів у напрямку Бразилії в серпні можуть скоротитися до 450 тис. тонн, мінімуму з лютого 2023 року. Зниження поставок з Росії Бразилія може частково компенсувати за рахунок палива з інших регіонів, кажуть джерела. За даними LSEG, танкер Marcilio Dias, що навантажив 140 тис. тонн дизпального в індійському порту Сікка, прямує до Бразилії, куди має прибути у вересні.
Тим часом експорт дизпалива з РФ у напрямку Туреччини в серпні скоротся до приблизно 1,0-1,1 млн тонн.
На початку вересня НПЗ STAR у Туреччині, що належить азербайджанській SOCAR, зупиниться на плановий двомісячний ремонт. У вересні сезонні ремонти почнуться також на НПЗ РФ, і потужності первинної переробки, що простоюють, можуть зрости майже вдвічі — до 3,377 млн тонн, показали розрахунки Reuters.
За словами трейдерів, через високий попит на ДП на внутрішньому ринку частина російських НПЗ можуть перенести ремонтні роботи на жовтень.
Раніше повідомлялося, що виробництво дизельного палива на НПЗ РФ у серпні може скоротитися орієнтовно на 7,5% відносно рівня липня — до 7,1 млн т.
