В 2022 році автомобільний ринок Італії скоротився на 9,5% у порівнянні з попереднім роком, однак продажі чистих акумуляторних електрокарів неочікувано обвалилися на 26,6%, передає Clean Technica з посиланням на офіційну статистику. 

Згідно з даними UNRAE (Національна спілка представників іноземних автомобільних транспортних засобів), реєстрації авто в Італії скоротилися на 9,5%: з майже 1,5 млн од. у 2021 році до 1,3 млн од. у 2022 році. 

Продажі бензинових та дизельних авто скоротилися в абсолютних цифрах, але їхні частки залишилися практично незмінними на рівні 25,5% і 20,5% відповідно. 

Реєстрації гібридів, які не під’єднуються до мережі (HEV), збільшилися на 6,4%. Однак продажі повністю електричних авто (BEV) стали негативним сюрпризом для італійського ринку. Реєстрації BEV скоротилися на 26,6% порівняно з минулим роком: з понад 67 тис. од. у 2021 році до майже 50 тис. од. у 2022-му. Частка BEV на італійському ринку минулого року скоротилася до 3,7%. Водночас продажі BEV на трьох найбільших європейських ринках досягли нових максимумів: в Німеччині – 17,7%, у Франції – 13,3%, у Великобританії – 16,6%.

Fiat 500e другий рік поспіль став лідером продажів в секторі електромобілів із 6285 реєстрацій. Однак це приблизно на 40% менше, ніж у 2021 році, коли було зареєстровано понад 10 тис. од. Smart ForTwo посів друге місце з 4545 реєстрацій, а Tesla Model Y – третє з 4276 реєстраціями.