«Лукойл», владеющий 2544 автозаправками в России (это 21% от общего числа АЗС в России), изучает возможность продажи ​до 30% этой сети. Компания хотела бы избавиться от автозаправочного бизнеса в семи регионах страны. По словам собеседника РБК в компании, это практически вся ее сеть в Оренбургской, Владимирской, Костромской, Орловской, Брянской областях и часть активов Московской области, а также Чувашии. Источник в «Лукойле»  называет главной причиной такого шага падение рентабельности бензиновой розницы. По его данным, в 2016 году средняя маржа АЗС в указанных регионах достигала 2 тыс. руб. с тонны реализуемого топлива, а по итогам первого квартала 2017 года из-за налогового маневра и роста акцизов рухнула в 250 раз — до 8 руб. за тонну.

Ставки акцизов на бензин пятого класса с 1 января 2017 года остались на уровне 2016 года — 10,13 тыс. руб. за тонну, на дизельное топливо выросли до 6,8 тыс. руб. Изначально акцизы предполагалось снизить, но из-за падения мировых цен на нефть сохранением размера акцизов заполнили дыры в дорожных фондах.

Как объяснил РБК собеседник в «Лукойле», помимо роста налоговой нагрузки прибыльность заправок падает из-за сдерживания регуляторами повышения цен на бензин. «Мы обязаны контролировать качество бензина, вынуждены вкладываться в развитие своих заправок, несмотря на падение спроса и снижение рентабельности. За счет продажи на заправках сопутствующих товаров маржу увеличить не получается. Ждать, пока мы получим убыток, мы не хотим», — сетует он.

Схожі публікаціЇ
Рынок бензинов 2016: не все потеряно07:00 / 16 січня, 2017
Рынок бензинов 2016: не все потеряно
В 2016 году баланс бензинового рынка в Украине увеличился на 5,8%, с 2,06 млн т до 2,18 млн т. Позитивная динамика в объемах на фоне стагнирующей бензиновой розницы в первую очередь связана с сокращением доли теневого рынка октановых. Поспешим предположить, что «в плюс» бензинам удалось сыграть за счет более жесткого администрирования оборота топлива. Предварительные цифры потребления по-прежнему не дают надежды на восстановление продаж бензинов, которые проигрывают растущему рынку сжиженного газа

Другой собеседник в компании слышал о планах «Лукойла»  избавиться от большого количества заправок, однако сказал, что переговоры с конкретными покупателями пока не ведутся. Он добавил, что речь может идти о продаже АЗС в три этапа по частям либо единым лотом при наличии серьезного покупателя, а также не исключил продажи одного из убыточных НПЗ компании — Ухтинского. Слышал о падении маржи на заправках «Лукойла»  и один из трейдеров, торгующих на топливной бирже СПбМТСБ.

Официальные представители «Газпром нефти» и «Сургутнефтегаза» не стали комментировать, интересна ли им покупка части АЗС «Лукойла»  или всего лота, представитель «Роснефти» на звонок не ответил.

По расчетам аналитиков Thomson Reuters Kortes, средняя рентабельность АЗС по стране по бензину АИ-92 составляет 10,3% (с начала года выросла на 0,9%).

Джерело: РБК