У вересні українці придбали 5,8 тисячі нових легковиків, що на 3,3% менше, ніж у серпні 2023 року, проте на 65,7% більше, ніж у вересні 2022 року. Про це повідомляє Інститут досліджень авторинку з посиланням на власний аналіз даних МВС.
Наразі середньомісячні показники реєстрацій нових авто складають близько 60% від обсягів, які були в Україні до 24 лютого 2022 року, зазначають аналітики.
Більшість нових легковиків у серпні (91,9%, або 5,36 тис. од.) були імпортовані з-за кордону. Частка легковиків, виготовлених в Україні методом крупновузлового складання або переобладнаних з імпортних машинокомплектів, становила 8,1% (470 од.).
Вперше лідером продажів серед нових авто став електромобіль – Volkswagen ID.4 (342 реєстрації). Проте це не офіційна європейська версія цієї моделі, а китайська, котру виготовляють у Фошані (завод FAW-Volkswagen) під назвою ID.4 Crozz та Аньтіні (завод SAIC Volkswagen, під назвою ID.4 X). Тобто, першість на українському ринку наразі займає китайський електромобіль, ввезений за допомогою так званого «сірого» імпорту, тобто не офіційними дилерами.
Друге місце, як і минулого місяця, посідає Toyota RAV-4 (326 од.). На третю сходинку опустився Renault Duster (248 од.). Четверту сходинку зайняла Mazda CX-5 (161 од.), а п’яте – Hyundai Tucson (150 од.). При цьому на ринку надалі зберігається тенденція зростання попиту на кросовери: їх у топ-20 дедалі більше – вже 15 цивільних та один поліцейський.
Загалом з січня по вересень 2023 року українці вперше зареєстрували 45,7 тисячі нових легковиків, що на 59,2% більше, ніж за аналогічний період 2022 року.
