24 апреля, 2017, 09:00

В январе-марте 2017 года импорт дизельного топлива составил 925,3 тыс. т

По данным консалтинговой компании UPECO, поставки импортного дизельного топлива в Украину в первом квартале 2017 года составили 925,3 тыс. т, что на 2,1 тыс. т (+0,2%) превышает показатель за аналогичный период прошлого года.

Так, в январе 2017 г. было импортировано 254,7 тыс. т ДТ, в феврале – 296,2 тыс. т, в марте – 374,5 тыс. т.

Отметим, что доля белорусского ДТ производства Мозырского НПЗ и Новополоцкого НПЗ в структуре импорта снизилась с 76,5% поставок в январе-марте 2016 года, до 59,7% в 2017 году – 553.1 тыс. т.

Также, долю рынка потеряли НПЗ польско-литовского концерна Orlen. Например, если в январе-марте 2016 года поставки ДТ производства Мажейкяйского НПЗ (Литва) и Плоцкого НПЗ (Польша) занимали 12,5% импорта, то в 2017 году – 8,5%.

Снижение объемов основных поставщиков обусловлено возобновлением поставок дизельного топлива «Роснефти» по трубопроводу «ПрикарпатЗападтранса», которые были прекращены в 2014 году.

В итоге, после появление конкурентного по цене дизельного топлива Евро‑5 Самарской групы НПЗ Роснефти, российский производитель занял 24,4% импорта.

Отметим, что за три первых месяца 2017 года, при пропускной способности 150 тыс. т в месяц, по трубопроводу было поставлено всего 206,1 тыс. т.

В свою очередь, поставки ДТ морским транспортом снизились с 61 тыс. т до 54 тыс. т.

Как и в прошлом году, крупнейшие партии ДТ были поставлены в Украину с греческих НПЗ компании Hellenic Petroleum – 34,5 тыс. т.

Однако, в 2017 году рынок морского ДТ преобразовался географически – поставки дизельного топлива производства израильского НПЗ в г. Хайфа и болгарского НПЗ «Лукойла» в г. Бургас, сменил ресурс производства Туркменбашинского комплекса НПЗ – 8,3 тыс. т, индийского Джамнагарского НПЗ – 6,3 тыс. т, и российского Орского НПЗ – 5 тыс. т.

Добавим, что абсолютное лидерство в поставках по ж/д занимает дочерняя структура БНК в Украине «БНК-Украина» – 249,5 тыс. т.

Самые крупные поставки по трубопроводу совершил трейдер «Анвитрейд» – 43,3 тыс. т. 

Морским транспортом компании WOG – 20,7 тыс. т.

В целом, компании «БНК-Украина», WOG и «Анвитрейд» являются крупнейшими поставщиками топлива за три месяца – в сумме их поставки составляют 47,6 % импорта ДТ.

 

 

Источник: UPECO