Український клуб аграрного бізнесу (УКАБ) закликав не скасовувати податкові пільги на пальне у період воєнного стану та зокрема в період збору врожаю, оскільки це негативно вплине на рівень цін на продукцію та фінансову стійкість підприємств. Про це йдеться в заяві УКАБ, опублікованій на сайті асоціації.

В УКАБ нагадали, що з 1 липня 2023 року в Україні планують повернути ПДВ та акцизи на пальне до довоєнного рівня. Таке рішення Верховна Рада ухвалила ще 21 вересня 2022 року. Перший етап підвищення відбувся у вересні 2022 року, коли акцизи було встановлено у розмірі €100 за 1000 л бензину та дизпалива, а ПДВ залишився на рівні 7%.

Другий етап підвищення оподаткування має набути сили з 1 липня 2023 року, коли акцизи буде поновлено до довоєнного рівня і ставку ПДВ повернуто до 20%. Після таких змін акциз на бензин зросте більше ніж удвічі – до €213, на дизпальне – майже на 40% – до €140 за 1000 л.

“На жаль, період повного скасування пільг співпадає з початком збору врожаю та підвищеного попиту на паливо з боку аграріїв”, – зазначають в УКАБ. Там вважають, що скасування пільгового режиму оподаткування пального з 1 липня є передчасним, враховуючи, що досі триває гаряча фаза війни. Як кажуть в УКАБ, це призведе до зростання цін на аграрну продукцію і негативно вплине на фінансову стійкість компаній галузі.

В асоціації також нагадали, що у ВР зареєстровано законопроєкт №9174, яким пропонується зберегти пільговий режим оподаткування пального на весь період воєнного стану. “Сподіваємося, що найближчим часом зазначений законопроєкт №9174 буде розглянуто та підтримано профільним Комітетом ВРУ та проголосовано у сесійній залі”, – йдеться в повідомленні УКАБ. 

Як повідомляв НафтоРинок, у ЗМІ ширяться маніпуляції напередодні податкових змін на ринку пального. Зокрема, ОККО агітує владу не повертати ставку ПДВ на 20% (який і так не платиться до бюджету), а втричі підняти акциз на скраплений газ.