22 липня, 2016, 09:30

Международное трубопроводное предприятие (МТП) "Сарматиа", созданное для привлечения инвестиций в целях проектирования и достройки нефтепровода Одесса-Броды до Плоцка, ожидает, что проект Евроазиатского нефтетранспортного коридора (ЕАНТК) получит свое дальнейшее развитие, сказал Trend в четверг гендиректор МТП Сергей Скрипка.

По его словам, ожидания обусловлены прошедшим визитом президента Украины Петра Порошенко в Азербайджан, встречей с главой Азербайджана Ильхамом Алиевым и теми решениями, которые были приняты касательно проекта ЕАНТК.

"Безусловно, мы с большой радостью и надеждой восприняли сообщение о достигнутых договоренностях между двумя президентами в отношении возрождения проекта. Естественно, мы ожидаем, что за этими решениями обязательно последуют конкретные шаги и действия. Для "Сарматии" как общества, которое отвечает за подготовку этого проекта уже на протяжении многих лет, это очень позитивный сигнал", - сказал Скрипка.

Президент Азербайджана Ильхам Алиев на встрече с Петром Порошенко, прошедшей в Баку 14 июля, сказал, что "соответствующие указания были даны в связи с возрождением серьезно обсуждаемого в свое время проекта Одесса-Броды. Азербайджан экспортирует большие объемы своей нефти на мировые рынки, в том числе в Европу, играя одновременно транзитную роль для стран, расположенных на восточном побережье Каспия. С территории Азербайджана нефть экспортируется на мировые рынки, и считаю, что возможности для возрождения проекта Одесса-Броды есть".

Скрипка заметил, что проект часто обсуждается на всевозможных двусторонних и многосторонних встречах, но именно встреча, состоявшаяся в Баку, имеет особое значение для будущих инвестиций в проект.

"Лидеры двух стран не просто договорились возобновить активную работу в рамках проекта ЕАНТК. Эта договоренность является следствием проведенной сторонами совместной работы по оценке ситуации, взаимных интересов, перспектив, но наиболее важно и существенно то, что принятое решение свидетельствует о возвращении к концепции, при которой данный проект рассматривается как элемент широкого сотрудничества и партнерства между странами. В частности, говорилось о том, что этот проект может стать элементом развития транспортных связей в треугольнике между Каспийским, Черным и Балтийским морями", - сказал гендиректор МТП.

По его словам, еще в 2007-2008 годах, когда проект получил наибольший импульс к развитию, удалось достигнуть существенных результатов по его подготовке.

"В то время большим сторонником этого проекта был президент Польши Лех Качиньский. Все, кто причастен к проекту, очень благодарны этому человеку. Однако в связи с определенными событиями, которые произошли после 2008 года в ряде стран, видение проекта немного утратилось. Это определенным образом также повлияло на динамику его развития и подготовки. Но теперь благодаря тому, что прозвучало на встрече президентов двух стран, у нас есть надежда, что такое видение проекта возвращается. Мы очень надеемся, что к голосам президентов Украины и Азербайджана присоединятся и голоса глав Польши, Грузии, Литвы, потому что именно в таком формате этот проект и должен быть реализован", - сказал Скрипка.

Гендиректор добавил, что "Сарматиа" приложит все усилия для того, чтобы выполнить порученную компании миссию по подготовке реализации проекта.

"Опыт подсказывает, что после таких серьезных заявлений и встреч обязательно должны быть какие-то конкретные шаги. Мы ждем определенных сигналов со стороны наших соучредителей, но больше пока сказать сложно", - сказал Скрипка.

Единственной на сегодняшний день недостающей частью Евроазиатского нефтетранспортного коридора является нефтепровод Броды-Плоцк (Адамова застава). В результате реализации этого проекта страны Каспия получат дополнительный надежный маршрут для поставок своей нефти на европейский рынок, круг новых покупателей, а также расширятся их возможности по работе на смежных рынках.

Исследования по выбору трассы для будущего нефтепровода Броды-Адамова застава уже завершены. Протяженность трассы составит 377 километров, из которых 120 километров нефтепровода будут построены на территории Украины, 257 километров - Польши.

МТП "Сарматиа" было создано 12 июля 2004 года "Укртранснафтой" и польской компанией PERN Przyjazn.

Участниками МТП "Сарматиа" являются азербайджанская госкомпания SOCAR (25,32 %), грузинская Georgian Oil and Gas Corporation Ltd (GOGC) (16,09 %), украинская "Укртранснафта" (28,79 %), польская Przedsiebiorstwo Eksploatacji Rurociagow Naftowych Przyjazn S.A. (28,79 %) и литовская AB Klaipedos Nafta (1 %).

Нефтетранспортный проект Одесса-Броды планировался в целях диверсификации поставок нефти на украинские НПЗ и развития транзитных возможностей страны. Строительство нефтепровода Одесса-Броды завершилось в 2002 году. Магистраль имеет протяженность 674 километра, диаметр трубы - 1020 миллиметров. Мощность первой очереди нефтепровода и терминала составляет 9-14 миллионов тонн в год.

Джерело: Тренд