«Континиум» заходит под крыло
Рынок авиатоплива переживает очередные изменения. Увеличивается количество авиаперевозок, увеличиваются объемы потребления самолетного топлива. При этом меняется структура рынка: растет доля столичных аэропортов — «Борисполя» и активно развивающихся «Жулян». Тем самым столичный рынок привлекает новых игроков. Правда, новым и прежним поставщикам самолетного топлива не удается добиться лояльности Гостаможни, которая еще в апреле переквалифицировала импортное топливо для реактивных двигателей ТС-1 в «бензин специальный», что привело к повышению акциза почти в 6 раз. Несмотря на это рынок остается перспективным и привлекает новые компании. Как стало известно НефтеРынку, столичный рынок самолетного топлива пополнился еще одним игроком: группа «Континиум» создала компанию WOG AERO JET и уже закупила первую партию авиакеросина. С подробностями — Евгений Скрыбка и Александр Сиренко
Нефтегазовая лихорадка
На прошлой неделе стало известно о планах Минприроды провести конкурсы на разработку четырех новых участков. Параллельно идет работа по подписанию СРП с Chevron и Shell. НАК «Нафтогаз Украины» занимается геологическим изучением Днепровско-Донецкой впадины. Компания объявила конкурс на проведение сейсмических исследований трех площадей. О новостях отрасли рассказывает Александр Сиренко
Массовая несостоятельность
Исторически сложилось, что моторное топливо продается в рознице в единицах объема, хотя в опте его учет ведется в единицах массы. Традиция отмерять топливо на АЗС в литрах распространилась и на LPG, несмотря на то, что пропано-бутановая смесь имеет высокий коэффициент расширения. Это означает, что, покупая литр сжиженного газа в разное время года, на практике потребитель получает разное количество газа. Трейдеры же сталкиваются с проблемами при учете газа. Участники рынка признают целесообразность перехода на продажи СУГ в килограммах, но отмечают, что это сделать непросто: потребуются вложения в замену ТРК, а также законодательные изменения. К тому же, по их мнению, замена единиц измерения LPG может напугать потребителя. Разбирался в проблеме Евгений Скрыбка
Малоформатная альтернатива
Четвертый международный форум возобновляемой энергетики собрал большое количество чиновников, инвесторов и украинских пионеров отрасли. Свою порцию внимания организаторы уделили и биотопливной теме. Представительство альтернативного направления в топливном бизнесе на форуме было весьма скромным. Полуторачасовая тематическая фокус-сессия: «REF Biofuel: Развитие биотопливных проектов» дала порцию информации о направлениях движения рынка и определенных успехах его участников
Сильная бэквордация
Пройдя половину осеннего марафона, цены на нефть остаются стабильно высокими. Многочисленные переговоры по уменьшению влияния кризисных факторов не приносят успехов. В Европе тем временем финансисты из стран ЕС собрались на очередной саммит, прошедший 18-19 октября в Брюсселе. Резюме собравшихся спокойное: есть уверенность в стабильности региона и единой валюты. На кону множество вопросов, но один — самый главный, и по нему должен быть достигнут консенсус. Это создание единого органа банковского надзора, который будет руководить Стабфондом для прямого вливания инвестиций в банковские секторы нуждающихся стран. Предварительно данный орган начнет работать в начале будущего года. Это поможет укрепить финансовое положение стран, которые оказались под угрозой дефолта. Первой на очереди стоит Испания, которую продолжает лихорадить от сепаратистских настроений и массовых забастовок. А пока ЕС делает шаги к стабилизации экономики, США наблюдают за очередным рекордом. Так, нефтедобыча в стране в сентябре составила 6,55 млн барр./с, что стало рекордным показателем с мая 1995 года. В свою очередь на 6% снизилась добыча в Аляске в сравнении с прошлогодним периодом, до 543 тыс. барр./с.
Нефтяная ликвидация
Развитие индустрии добычи углеводородов сопряжено с различного рода авариями. Каждый год только на глади Мирового океана образуется примерно 180–240 тыс. разливов нефти, из них десятая часть в одних лишь США. Израильский EcoBasalt претендует на то, что нашел выход из этой ситуации, считает Виктория Ярмоленко
Газойли создают напряжение
Дизель не остановить. Третью неделю подряд стоимость дизельных топлив растет на фоне статичности бензиновых ценников. Средневзвешенная цена ДТ за неделю повысилась сразу на 12 коп./л, за две недели, соответственно, на 23 коп/л. При этом крымский ATAN уже предлагает мелкооптовые партии по 9,99 грн/л. Минимально же предложение начинается с 9,30 грн/л. Не обходится и без странностей. Так, черниговский «Авиас» с начала октября еще ни разу не поменял свои цены на ДТ. Несмотря на рост и изменения по всей стране, оператор реализует запасы, которые сегодня расходятся по цене минимального предложения.
В шаге от мегасделки
«Роснефть» в шаге от статуса крупнейшей нефтяной компании мира в категории открытых акционерных обществ. Государственная НК близка к сделке по поглощению ТНК-ВР. За акции СП британской ВР и консорциуму AAR предложено суммарно более $50 млрд. Пока неизвестно, станет ли «Роснефть» единоличным владельцем ТНК-BP или ограничится покупкой одной доли. Но если «Роснефть» проглотит многострадальное СП, произойдет реорганизация не только всей картины в топливно-энергетическом секторе России, но и в соседних странах, считает Марина Пономарева
