«Лукойл» продолжает движение
Управление розничной структуры «Лукойл-Украина» возвращает компанию на орбиту украинского ритейла. Топ-менеджмент украинской «дочки» российского гиганта на минувшей неделе организовал пресс-конференцию, на которой сообщил украинским журналистам о масштабных планах компании. В частности, до 2017 года в развитие украинского бизнеса будет инвестировано $100 млн. Эти средства пойдут на долгожданную модернизацию сети АЗС, приобретение новых станций, реконструкцию нефтебаз, а также систему контроля качества и работы персонала. Слушал спикеров «Лукойл-Украина» Евгений Мочалов
Стабильность достигнута
За восемь месяцев с начала года добывающей отрасли удалось добиться определенных результатов. В первую очередь это касается добычи газа, где отмечен незначительный прирост. В целом добывающие компании активизировались, ведется бурение, геологоразведка, на рынок выходят новые сервисные компании. Результаты работы января-августа 2012 года анализирует Александр Сиренко
Cadogan Petroleum наверстывает упущенное
На прошлой неделе Cadogan Petroleum представила отчет за первое полугодие 2012 года. В течение шести месяцев компания сфокусировалась на развитии своих активов в Украине, в частности на дальнейшей разработке месторождений — одного в Восточной Украине и одного из трех активов в Западной. Несмотря на значительные инвестиции и объем работ увеличения добычи углеводородов еще не произошло. Что удалось достичь Cadogan, узнавал Александр Сиренко
Такая похожая-непохожая Грузия
Грузинский рынок нефтепродуктов остро напоминает украинский: собственного производства нет и в прессе постоянно обсуждается тема подорожания топлива. Страна еще более, чем Украина, зависит от импорта — на все 100%. Работающее производство попросту отсутствует. Цены на нефтепродукты, ввозимые в основном из Азербайджана и ЕС, на грузинских АЗС постоянно растут, в чем местные независимые эксперты винят импортеров, якобы завышающих маржу. Импортеры же объясняют подорожание топлива конъюнктурой мирового энергетического рынка. Между тем есть одно существенное отличие рынка Грузии, в которое, правда, трудно поверить — отсутствие коррупции и контрабандных нефтепродуктов на АЗС. По горным кавказским дорогам совершил вояж Евгений Скрыбка
Топливный рок
8 сентября НефтеРынок посетил GAS STATION FEST, организованный оператором АЗС «БРСМ-Нафта» ко Дню работника нефтяной, газовой и нефтеперерабатывающей отрасли. Напомним, поздравить нефтяников в Украину приехали голландская Within Temptation, швейцарская Coroner и американский hard rock барабанщик Майк Терран.
Послушать трубу
Обуздать мировой рынок нефти не удается. Стоимость сырья упорно продвигается вверх. К середине второй декады сентября цены достигли отметки $115/барр. Небольшие колебания не имеют существенного значения, так как тренд на понижение сразу меняется на противоположный. Неблагоприятные новости с разных концов света влияют на ценообразование на мировых площадках. Увеличение темпов падения экономик отмечается в большинстве стран мира включая Большую двадцатку. Так, в Китае импорт нефти в августе сократился на 12,5% из-за резкого сокращения спроса и ремонтов на нескольких НПЗ. Крупнейшая компания Поднебесной Sinopec уже второй месяц подряд закупает меньше сырья у Саудовской Аравии и Кувейта, чем это предусмотрено контрактами. Рынок по-прежнему ожидает каких-то действенных методов для стимулирования экономик разных стран и поддержания спроса на углеводороды. Однако этого не происходит, потому мы наблюдаем за постепенным повышением стоимости сырья.
«Надежда» презентовала Ventus
4 сентября полтавская компания «Надежда» приступила к реализации брендового топлива Ventus 95. Вывод этого продукта на рынок стал результатом двусторонней договоренности полтавского оператора и польско-литовского концерна Orlen Lietuva. Присадки к топливу разработаны немецким химическим концерном BASF.
Легкий спурт
Рынок мелкого опты Украины демонстрирует впечатляющие темпы роста цен по всем товарным группам. За отчетную неделю ценовой департамент НефтеРынка отмечал ежедневное подорожание. Своего рода рывок совершил и без того галопирующий не первую неделю дизель. Его средневзвешенная цена по стране возросла на 24 коп./л и составила 9,29 грн/л. Таким образом, ДТ в мелком опте превзошло по цене даже низкооктановые марки бензина, которые, несмотря на 12-копеечное подорожание, остановились на 9,22 грн/л. Показательно, что диапазон между нижней и верхней ценовой планками дизтоплива сжался до невиданных 50 пунктов. Если раньше разброс составлял 1,3-1,6 грн/л, то сегодня минимальное предложение в Винницкой и Сумской областях составляет 9,05 грн/л, а «Золотой Экватор» в Киеве удерживает потолок в 9,55 грн/л. Это может значить только одно. Ряд операторов, скажем, «премиум-сегмента» удерживают цены, а мелкие трейдеры не имеют для этого ресурса и подбираются к показателям прайсов своих маститых конкурентов.
В ожидании роста
Московские автомобилисты с тревогой ожидают повышения цен на топливо. С 21 сентября на плановый ремонт останавливается Московский НПЗ, обеспечивающий нефтепродуктами 40% столичного рынка. Власти заверяют, что ни дефицита, ни роста цен на топливо не последует. Эксперты же уверены — бензин подорожает, но не МНПЗ будет тому виной
