12 серпня, 2013, 00:00
Тема номера

Стандарты зарегламентируют

Кабинет министров Украины в начале августа принял «Технический регламент» (ТР) по ряду нефтепродуктов. Документ призван регламентировать требования к топливу, которое производится и импортируется в Украину. Согласно техрегламенту, с момента вступления его в силу в Украине должны реализовываться нефтепродукты не ниже класса Евро-3. Полный переход на Евро-4 отсрочен до 2016 года. ТР не отменяет действия ДСТУ, однако теперь госстандарты не могут противоречить принятому техрегламенту. Новый документ не решает проблему Шебелинского ГПЗ, который теряет надежду вернуть свою продукцию на украинский рынок, если срочным образом не выполнит работы по модернизации. Кроме того, новый регламент вводит новый обязательный документ соответствия: декларацию. Правительство еще не предоставило финальную версию уже утвержденного техрегламента, который может вступить в силу через шесть месяцев после его публикации

Нефтепродукты

ДТ потечет по Днепру

«БНК-Украина» предлагает поставки нефтепродуктов с Мозырского НПЗ в Украину речным транспортом. Компания намерена продавать до 6 тыс. т ДТ в месяц с отгрузкой в портах Ржищева (Киевская область), Кременчуга (Полтавская область) и Запорожья. Как сообщили НефтеРынку в БНК, транспортировку ДТ по Днепру планируется осуществлять на баржах украинской компании DDS Shipping Ltd., занимающейся в основном перевозками нефтепродуктов по Дунаю. В то же время, как сообщили в «БНК-Украина», возможны продажи топлива в порту Мозыря

Госрегулирование

Эконалог на совесть

Уже два с половиной года нефтяники платят эконалог, поступления от которого исчисляются миллиардами гривен. По закону, около половины этих средств предусматривается на экологическую модернизацию предприятий. Однако ввиду отсутствия утвержденного порядка финансирования таких проектов их реализация невозможна. Это означает, что собранные деньги и дальше будут направляться на другие цели, в то время как государственные заводы — производить топливо низкого качества, продолжая наносить вред экологии

Добыча

ПГНК разорвала недра

Британская нефтегазовая компания JKX Oil & Gas Plc (JKX) успешно завершила первые три из девяти этапов гидроразрыва на Руденковском месторождении в Полтавской области. В компании заявляют, что это крупнейшая операция ГРП на территории континентальной Европы. За реализацией проекта следил Александр Сиренко

Розничный рынок

Зачем «Континиуму» мифы?

Сеть АЗС WOG, владеющая более чем 460 АЗС по всей Украине, решила вести борьбу с «мифами», рождающимися в среде автолюбителей. 7 августа оператор собрал на столичной АЗС «ДакКар» на Новообуховском шоссе журналистов, дабы разобрать наиболее типичные жалобы водителей, поступающие на горячую линию сети, и наглядно продемонстрировать, почему они не могут быть правдивыми

Пульс Киева

ОККО переходит дорогу БРСМ

Как и прогнозировал Нефте­Рынок, Новообуховская трасса, которую смело можно причислить к ряду премиальных в весенне-осенний период, наполняется крупными игроками. Если машинопоток начиная с марта на этом направлении стремительно увеличивается и с наступлением тепла достигает максимума, можно, как говорится, поработать локтями. В этой борьбе очередную победу одержал «Концерн Галнафтогаз».

Нефтепродукты

Рынок на коротком поводке

Август стартовал с высоких котировок. Набрав темп еще в июле, стоимость нефти не опускалась ниже $107/барр. Похоже, финальные аккорды лета пройдут с высокими ценами на нефть. Причины сохранения котировок стоит искать на американском континенте. В агентстве по стратегическим запасам сырья и нефтепродуктов США снова увидели большое потребление, что послужило сигналом для биржевиков держаться верхней планки цены.

Нефтепродукты

Ближний Восток и Средняя Азия

Интернациональная интервенция на рынок мелкого опта продолжается. Вслед за распространением по стране эксклюзивного израильского дизеля в Украину возвращаются туркменские нефтепродукты. На фоне расширения географии импорта ценовые балансы отчетного периода вновь продемонстрировали стройный рост. Так, средневзвешенная стоимость ДТ выросла на 4 коп. и составила 8,81 грн/л. Дизель дорожал в большинстве регионов. Исключением стала Днепропетровская область, где средняя стоимость снизилась на 1 коп. (8,86 грн/л) за счет двадцатикопеечного снижения цены у «Днепр-Петролиум». В Харьковской области ДТ также снизилось в цене благодаря отступлению крупного трейдера — компании МКМ (-19 коп./л, 8,76 грн/л) и «Укрэнергоинвест» (-9 коп./л, 8,85 грн/л).