26 мая, 2014, 00:00
Тема номера

Полуостров невезения

В Крыму явно что-то пошло не так. Радость от «воссоединения» у населения идет на убыль, бизнесмены сворачивают бизнес, количество людей с оружием заметно растет. Еще несколько месяцев назад перспективный украинский актив «Черноморнефтегаз» резко сократил добычу (говорят, что вдвое!). С рынка нефтепродуктов заторопились уходить операторы. Причем среди покинувших Крым – те, кто до недавнего времени носил «русский паспорт»: с прошлой недели крымчане больше не видят логотип «Лукойла». Другие российские компании пока «топчутся в дверях», искренне надеясь на перелом ситуации

За рубежом

Стандарты и объемы

Ситуация на рынке транспортных средств во многом определяет ситуацию на рынке автомобильного топлива. Эти два сегмента экономики неразрывно связаны между собой. НефтеРынок проследил взаимосвязь между этими двумя сферами на примере рынков автомобилей и топлива России, где можно увидеть некоторые сходства с украинскими реалиями, но присутствует и своя специфика

Споры

«Надежда» не поверила «Мрии»

Споры

Суд заставил покупателя оплатить топливо «Агропетротрейда»

Споры

«Автотехсервис» отстоял недвижимость

Споры

«Айслаг» отсудил 303 тыс. грн долгов у «Ровенского облавтодора»

Споры

«Укргаздобыча» вернула 531 тыс. грн за задержку цистерн

Споры

Экологи остановили АЗС ТНК во Львовской области

Маркетинг

Социальное неудовлетворение

PR-кампании далеко не всегда приносят ожидаемые результаты. Одним из таких примеров является недавняя кампания подразделения сети АЗС Shell в Германии. Там сеть провела акцию, согласно условиям которой постоянные клиенты Shell могли обменять бонусы от покупок топлива или других товаров на АЗС на электронную книгу Amazon Kindle. Организаторы акции не учли лишь одного – скрупулезности немцев. Слишком большое количество клиентов накопили нужное количество бонусов, быстро раскупили акционные «читалки», обвалили сайт компании и оставили множество негативных комментариев в соцсетях

Пульс Киева

WOG упражняется в low cost сегменте

О судьбе АЗС, которые принадлежали «Киевгорнефтепродукту» (КГНП), НефтеРынок писал не один раз. В свое время заправки КГНП были разделены между «Приватом» и «Континиумом». Консолидировав к 2007 году 75% акций предприятия (40 АЗС и нефтебаза под Киевом), «Приват» реанимировал несколько станций и начал торговлю под брендом «Авиас».

Нефтепродукты

Рынок меняет дислокацию

На протяжении минувшей недели нефтяные котировки показали рост. В начале третьей декады мая стоимость черного золота достигла месячного максимума на фоне сообщений об уменьшении топливных запасов в США. Таким образом, в конце отчетного периода на спотовых рынках эталонный сорт Brent торговался по $111,3/барр.

Сервис

«Гражданка» становится доступнее

Услуги по страхованию автогражданской ответственности набирают популярность на заправочных станциях. Так, несколько крупных украинских сетей АЗС уже продают на своих станциях полисы ОСАГО, на других АЗС в столичном регионе не раз были замечены частные предприниматели на автомобилях, оказывающие страховые услуги прямо «на колесах». Топливные операторы говорят, что спрос на услуги страхования достаточно высокий, и он растет. При этом они утверждают, что не рассматривают продажи страховых полисов как еще один вид заработка, называя это дополнительным сервисом для клиентов

Нефтепродукты

Рынку лучше переждать

Рынок занял оборонительную позицию. Прогнозы минувших недель подтвердились, и мелкооптовики затихли в ожидании валютной и ресурсной стабилизации. В начале прошлой недели национальная валюта совершила очередной шаг навстречу рынку. Тем не менее к концу отчетного периода доллар продолжал колебаться в привычном диапазоне 11,73-11,75 грн. Избавившись от необходимости формировать стоимость топлива на базе валютного курса, операторы решили повременить с ценообразованием. Львиная доля оптовиков сфокусировалась на возобновление спроса путем удержания стоимости нефтепродуктов на текущих отметках.