16 мая, 2011, 00:00
Тема номера

В поисках качества

Цены на заправках зашкаливают, ритейлеры порой забывают придерживаться элементарных правил на АЗС. При этом все чаще встречаются любители разбавить гостовский нефтепродукт чем-нибудь горючим. За нарушителями не перестает следить недофинансированный Госпотребстандарт. Так, за четыре месяца текущего года ведомство выявило недочеты на 5 % АЗС Украины. Список пополняется все более известными брендами. В помощь комитету подключаются частные компании, которые, во-первых, умеют считать и уверены, что низкая цена топлива у конкурентов получается, только если бодяжить нефтепродукты, во-вторых, имеют возможность самостоятельно проводить экспресс-анализ на сторонних АЗС. Предлагаем отчет о результатах проверок Госпотребстандарта за январь–апрель 2011 года и выявленных отклонениях от норм в ходе апрельского рейда независимых лабораторий

Разведка и добыча

На последнем дыхании

Нефтегазовая отрасль продолжает находиться в зоне риска. В апреле объемы добычи продолжали падать. Добыча газа снизилась на 3%, нефти и конденсата — на 15%. Помимо этого обострились конфликты за ресурс между частными собственниками. О том, что сегодня переживает украинская нефтегазодобыча, рассказывает Евгений Мочалов

Розничный рынок

НефтеРынок, Победа и Берлин

За что еще любить свою страну рядовому корреспонденту НефтеРынка, как не за праздник, который всегда с тобой — майские каникулы. В Украине, в отличие от европейских стран, май прекрасен не только цветением, у нас его ценят еще и за возможность отдохнуть. В эту благостную для журналистов пору они покидают благоухающий выхлопными газами Киев и отправляются подышать свежим воздухом кто куда. Так, некоторые из нас поехали в восточные области Украины (см. стр.16), другие во Львов, кто-то воочию повидал дефицит валюты, но не топлива в соседней Белоруссии, а Евгений Скрыбка посетил немецкую Саксонию, а заодно и столицу Германии — Берлин

Розничный рынок

ОККО «озеленяет» луганские АЗС

Национальные операторы продолжают экспансию на рынок Восточной Украины. На Луганщине уже три года работают АЗС WOG и Shell, в 2010 году в областном центре развернулась донецкая «Параллель», в промышленных городах области приобрел несколько объектов чугуевский Marshal

Нефтепродукты

Май-баловник

Нынешний Первомай запомнился нефтяникам обвалом котировок. Баррель нефти подешевел на 9 % за считаные дни. Такое резкое падение заставило мировых аналитиков призадуматься: назывались разные причины, вплоть до гибели «террориста номер один». Хотя все прекрасно понимают — цена $125 /барр. никак не отображает нынешнее состояние мировой экономики. Да, потребление нефти понемногу растет, но в странах с развивающейся экономикой растет инфляция, что приводит к повышению процентных ставок, а в конечном счете — к замедлению развития экономики. Потому трейдеры ожидают более внушительного смягчения цен на нефть.

Инфраструктура

На торговых площадках в моде газ и битум

12 мая на площадке Украинской межбанковской валютной биржи состоялся очередной аукцион «Укртатнафты». На торги было выставлено около 5 тыс. т сжиженных газов и 4,9 тыс. т дорожного битума. В отличие от последнего подобного конкурса предприятие реализовало большую часть заявленной продукции. В перипетиях торгов принимал участие Евгений Мочалов

Нефтепродукты

Ну, за работу!

После длительных майских праздников трейдеры настроились на рабочий лад. В начале недели ценовая ситуация на рынке мелкого опта была схожа с предпраздничной — стоимость ресурса практически не изменилась, как будто выходных и не было. «Цена пока стабильная, она не менялась по сравнению с последними днями апреля. Но 10 мая остановилась Шенбелинка. Думаю, это внесет определенные изменения в мелкооптовый рынок», — заявил харьковский трейдер еще в начале недели. Его пророчества сбылись: уже в пятницу ситуация на рынке кардинально изменилась — бензины дружно поползли вверх.

Переработка

Евро-2: возвращение

Российское правительство вновь оказалось перед непростым выбором. Автомобильный бензин экологического класса Евро-2, запрещенный к продаже в Европе уже давно, а в России — с начала текущего года, может вернуться в оборот в РФ. Минэнерго готово разрешить продажу в России неэкологичного топлива, но собирается повысить акцизы на него: так будет решена проблема дефицита нефтепродуктов, но у нефтяников останется стимул проводить модернизацию НПЗ. Эксперимент, безусловно, привлек внимание украинских чиновников, так  как в нашей стране схожая проблема со стандартами на производимые нефтепродукты