1 декабря, 2020, 09:00
Тема номера:

H2 - захоплива альтернатива

Європейський Союз як наднаціональне утворення диктує свої правила щодо реалізації амбітного плану з енергетичного переходу. Так, бензини і дизель у майбутньому усе більше заміщатимуться пальним на основі природного газу, а саме CNG/LNG/LPG, а також газів із префіксом bio. Також спостерігається активна заміна нафтопродуктів електроенергією: з’являються перші транспортні коридори зі швидкими електрозарядками, кількість яких динамічно зростає. На перший погляд здається, що знайдена золота середина і тренд визначено, але насправді це не так. У 2016-2020 рр. пройшла масована кампанія з просування водню як універсального джерела енергії в ЄС. У таборі «зелених» постало питання жорсткої міжвидової конкуренції
 

Огляд:

AdBlue: Січень-листопад

 

Обладнання: 

«АЗТ Славутич»: Від АЗС до ПРК

Краматорське підприємство «АЗТ Славутич» відоме на українському ринку давно. Компанія виготовляє широкий асортимент продукції для ринку пального і є одним із основних виробників паливороздавальних колонок (ПРК) в Україні. При цьому про саме підприємство, його історію і віхи становлення відомо дуже мало. НафтоРинок вирішив виправити це упущення. Ми з’їздили на Донбас, де у Краматорську зустрілися с заступником директора «АЗТ Славутич» Сергієм Чернявським, який поділився історією підприємства та планами на майбутнє

 

Огляд:

Дизпальне: листопад

 

Огляд:

CNG: листопад

 

Інтерв'ю

Стефан Благовісний: окупність електрозарядок зменшилась до трьох років

НафтоРинок збуджує тема електромобілів та розвитку інфраструктури для них. Усі розуміють, що рано чи пізно ми поміняємо залізних коней з ДВЗ на електрокари. Але чи буде готова інфраструктура, коли це станеться? І хто з операторів АЗС зараз збирається швиденько «перевзутися» для електричної ери? Більшість цих питань ми адресували директорові мережі електрозарядних комплексів «ТОKА» Стефану Благовісному

 

Цікава АЗС

Мотто чепуриться і збирає клієнтів

 

Огляд:

LPG: листопад

 

За кордоном:

Найкращі поглинання на ринку АЗС в США

Влітку 2020 р. 7-Eleven оголосила про купівлю у Marathon Petroleum мережі Speedway, що налічує 3,9 тис. АЗС у Сполучених Штатах. Якщо антимонопольні органи погодять цю домовленість, вона стане беспрецедентною для американського роздрібного ринку пального як за кількістю АЗС, так і за сумою придбання, що становить $21 млрд. В 2000-ні в США вже укладено декілька крупних угод за участі 7-Eleven та Marathon Petroleum, адже будівництво власних об’єктів –  занадто повільний шлях розвитку для таких амбітних гравців. Серед помітних подій треба виділити також купівлю Alimentation Couche- Tard мережі Circle K, що змінювала власника вже декілька разів. Пропонуємо 10 найбільших поглинань в американському сегменті convenience store за версією професійного видання CSP Daily News

 

Огляд:

Бензини: листопад

 

Огляд:

Електромобілі: листопад

 

Огляд:

Реалізація на АЗС: листопад

 

За кордоном:

Незвичні ресторани на АЗС в США

Стандартизація пропозиції їжі на АЗС – необхідність для будь-якої мережі, адже впізнаваність смаку забезпечує впізнаваність бренду. Проте на деяких американських заправках можна знайти ні на що не схожі ресторани, які з’явилися там не в рамках корпоративної програми розвитку, а радше через певний збіг обставин. Деякі з них навіть працюють на станціях, що входять до крупних мереж. Утім іноді покупця треба частувати чимось особливим