НАЗАД У МАЙБУТНЄ
У середині травня під приводом боротьби з наслідками пандемії Covid-19 уряд запровадив держрегулювання роздрібних цін на пальне, що діятиме до кінця карантину. Спочатку Кабмін своєю постановою зобов’язав операторів АЗС заздалегідь декларувати підвищення цін більше ніж на 1%. Та два дні потому видав нову постанову, встановивши граничну роздрібну ціну бензинів А-92 та А-95 та ДП, чим конкретно збив ринок з пантелику. Поки ошелешені оператори розбиралися, яку з постанов виконувати і чи реально виконати обидві водночас, деякі мережі про всяк випадок припинили продажі брендового пального. Тим часом у Мінекономіки пояснили, що дотримуватися потрібно лише норми про граничну роздрібну націнку, а брендового пального обмеження взагалі не стосуються. Здається, не все так погано, але про оптимізацію бізнесу мережам АЗС замислитися таки варто, бо ця пандемія може затягнутися
ОККО ОТРИМАЛА ДП ДНІПРОМ
Мережа АЗК ОККО вперше здійснила річкову поставку мозирського дизпального. 8 травня в Києві НафтоРинок на власні очі зафіксував місце переливу пального на правому березі Дніпра
БЕНЗИНИ: КВІТЕНЬ-2021
НАФТА ВИХОДИТЬ НА ПІК
Обсяги світового споживання нафти досягнуть піку в 2026 р. – тобто на два роки раніше, ніж очікувалося, прогнозують аналітики Rystad Energy. Головним чинником послаблення попиту стане зростання кількості електромобілів на дорогах. Найшвидше перехід на альтернативні джерела енергії відбудеться в секторі легкових авто. Вантажівки та морські судна масово переходитимуть на електротягу, LNG та водень у середині 2030-х. Протягом наступних п’яти років продажі електромобілів мають зрости вчетверо, очікують у Rystad Energy. Втім, якщо найближчим часом не запустять нові проєкти з видобутку літію, в кінці 2020-х на ринку цього металу може виникнути дефіцит, що загальмує темпи зростання продажів електрокарів
ПАНДЕМІЯ Б’Є ПО РИНКУ LPG ПОЛЬЩІ
На фоні карантинних обмежень польський ринок автогазу в 2020 р. скоротився майже на 10%, до 1,7 млн т, повідомила Асоціація скрапленого газу цієї країни. Незважаючи на значне падіння, учасники ринку вважають такий результат задовільним, оскільки в середині 2020 р. ситуація була набагато гіршою, зазначають в Асоціації. Мережа станцій, що продають автомобільний LPG, скоротилася на 149 точок, до 7,4 тис. од.
LOVE’S: ІЗ ЛЮБОВ’Ю ДО ВАНТАЖІВОК
Потреби у водіїв вантажівок, особливо у далекобійників, дещо інші, ніж у решти клієнтів АЗС. Людям, які щоденно подорожують на великі відстані, необхідно, зокрема, прийняти душ, випрати речі. В Україні такі послуги надає невелика кількість АЗС. Єдиною мережею, яка робить це систематично, є Prime. Водночас у США, що є найбільшим у світі ринком автоперевезень, для далекобійників будують крупні АЗК: зі стоянками на сотні місць, СТО, душами, пральнями та широкою пропозицією супутніх товарів та свіжоприготованої їжі. Зокрема мережу таких станцій із 1980-х рр. розвиває компанія Love’s
ДИЗПАЛЬНЕ: КВІТЕНЬ-2021
«ПРАВИЙ СЕКТОР» ІЗ НЬЮ-ЙОРКА
LPG: КВІТЕНЬ-2021
CNG: КВІТЕНЬ-2021
ГОЛИЙ ПІСТОЛЕТ-2020
Ну що тут скажеш, 2020-й здивував! З одного боку, карантин, локдаун, зниження економічної активності, а з іншого – стрімке зростання попиту на паливораздавальне обладнання. Майже всі виробники і постачальники ТРК збільшили свої результати в порівнянні з 2019 р., загалом же ринок виріс майже на тисячу одиниць паливороздавальної техніки
AdBlue: КВІТЕНЬ-2021
Електромобілі: КВІТЕНЬ-2021
Реалізація на АЗС: КВІТЕНЬ-2021
БЕЗПЕЧНИЙ ФАСТФУД
Якщо ви плануєте додати на своїй АЗС зону фастфуду, вам варто поцікавитися, що таке НАССР. У всьому розвиненому світі безпека харчових продуктів у закладах громадського харчування гарантується впровадженням розробленої в США системи Hazard Analysis and Critical Control Points (НАССР). З вересня 2019 р. вона є обов’язковою до застосування і в Україні. Особливістю НАССР є те, що при впровадженні системи в ресторані або кафетерії необхідно розробити цілий стос документів, де ретельно прописуються усі процедури: як розділити потоки різних продуктів, сміття, коли і як прибирати, які мийні засоби застосовувати тощо. Принципи НАССР є чітко визначеними, але мають бути пристосовані до кожного закладу, враховуючи особливості його формату, розмірів та планування приміщення. Штраф за порушення норм НАССР досить високий і наразі становить приблизно 180 тис. грн
